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シーマとファントムを比較! - みんなの比較車種

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シーマとファントムの中古車情報を比較する

日産  シーマ   ロールスロイス  ファントム
VS
39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 1650万円10850万円
ファントムの相場表を見る
146 中古車掲載台数 18
  • 日産 シーマ 4.5 450XV 車検整備付き ローダウン 車高調 バックカメラ 全塗装済

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV ターボ フジツボマフラー

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    70万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII タイベル ウォーターポンプ交換済 Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 3000cc V6 ターボ VQ30DET

    本体価格
    115万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    145万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 車高調 新品メッキ19インチ ターボ BT音楽 全席パワーシート キーレス オートエアコン リアエアコン LEDフォグバルブ

    本体価格
    167万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 車高調 ローダウン BBSアルミ ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

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    応談

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    1650万円

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    本体価格
    2230万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 Series II・正規ディーラー車・屋内保管・特注内装・コーチライン・サンルーフ・RRアンブレラ・レーダー探知機・ドラレコ・ETC・RRヘッドレスト刺繍

    本体価格
    2849万円

  • ロールスロイス ファントム VI 観音開きドア ベージュ本革シート コラム4速A/T フロントベンチシート 折り畳み式補助シート 電動パーテーションガラス パワーステアリング パワーウインドー カロッツェリアCDオーディオ ETC

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターライト・ヘッドライナー リア・シアター・コンフィギュレーション

    本体価格
    6080万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ボルドー(Bordeaux)/神殿グリル/フライングレディ/パワーユニット6.75L V型12気筒エンジン(自然吸気)/453馬力FR/世界ラグジュアリーサルーン/世界王貴族要人愛用車

    本体価格
    1650万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ライトモーションヘッドライナー リアシアターコンフィギュレーション ダブルコーチライン RRビスポークオーディオ ピクニックテーブル ビスポークインテリア カラードステッチ RRヘッドレスト詩集

    本体価格
    7750万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

関東
45
174.8万円
関西
22
170.4万円
東海
16
171.6万円
北海道
13
168.4万円
九州
5
104.6万円
東北
12
143.9万円
北陸・甲信越
4
86万円
中国
13
140万円
四国
16
162.2万円
地域別台数
関東
8
5288.2万円
関西
9
4290万円
東海
1
2260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シーマとファントムのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   ロールスロイス  ファントム
630万円787.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2987~4494 排気量(cc) 6748~6750
280 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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