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セレナとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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セレナとリフターロングの中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  リフターロング
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 260万円496万円
リフターロングの相場表を見る
8858 中古車掲載台数 35
  • 日産 セレナ 2.0 20S ナビTV ETC パワスラ Pスタート インテリキ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 禁煙・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 両側パワスラ 純正9インチナビ Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ ビルトインETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 全方位 ETC LED アラウンドビューモニター プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ETC デジタルインナーミラー ドライブレコーダー BSW LED

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 純正SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/プロパイロット/クルーズコントロール/ビルトインETC/純正16インチアルミホイール/リアサンシェード/LEDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    152万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフ 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV アルパインフリップダウンモニター オートクルーズコントロール BTオーディオ バックカメラ スマートキー ETC CD&DVD 純正ホイール

    本体価格
    37万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 9インチナビMM520D-L 11インチ後席モニター プロパイロット アラウンドビュー 前ドライブレコーダー 前後エアロ

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ アドバンストセーフティパッケージ 純正8インチナビ フリップダウンモニター フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート Bluetooth ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 1オーナー 純正ナビ プロパイロット 全方位

    本体価格
    168万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 禁煙車 アラウンドビューモニター 後席モニター フルセグ プロパイロット

    本体価格
    255.5万円

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    本体価格
    419万円

関東
2715
188.1万円
関西
1396
177.8万円
東海
1145
203.5万円
北海道
444
170.3万円
九州
1114
177.7万円
東北
719
176.3万円
北陸・甲信越
604
187.6万円
中国
442
194.8万円
四国
279
190.5万円
地域別台数
関東
18
394.3万円
関西
2
408.4万円
東海
7
407万円
北海道
0
---
九州
3
350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
421.5万円
四国
1
333万円

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セレナとリフターロングのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  リフターロング
271.9万円503.6万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1433~1997 排気量(cc) 1498
98~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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