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セレナとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
5.6万円487.5万円
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中古車相場 22万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
8821 中古車掲載台数 463
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 純正SDナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア バックカメラ スマートキー リアオートエアコン HIDヘッドライト

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プレミアム内装 純正9inナビプロパイロット

    本体価格
    165万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ 両側電動 ナビ ワンセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ 後席モニター ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 1年間保証付き プロパイロット エマージェンシーブレーキ アルパイン11インチナビ フルセグ DVD Bluetooth アラウンドビューモニター フリップダウンモニター ドラレコ 両側パワースライド LED アルミ

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正9インチナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー LEDヘッド ETC2.0 オートライト

    本体価格
    290.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    39万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 1オナ 9型ナビ 後席モニタ プロパイ 全周囲M ドラレコ ETC デジタルルームミラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト サイドカーテンエアバック 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ

    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    76.5万円

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    105.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    67.5万円

関東
2706
187.4万円
関西
1390
178.2万円
東海
1139
203.3万円
北海道
446
168.7万円
九州
1113
178.4万円
東北
713
176.9万円
北陸・甲信越
599
187.7万円
中国
442
195.3万円
四国
273
191.2万円
地域別台数
関東
166
63.8万円
関西
72
72.6万円
東海
44
71万円
北海道
3
58.9万円
九州
84
72.9万円
東北
39
54万円
北陸・甲信越
21
75.1万円
中国
20
60.7万円
四国
14
81.8万円

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セレナとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  フリードハイブリッド
271.9万円503.6万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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