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ティアナとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとEクラスの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデスAMG  Eクラス
VS
21.8万円189.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 250.3万円1598万円
Eクラスの相場表を見る
246 中古車掲載台数 62
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション 本革シートパッケージ 純正HDDナビ/バックカメラ/本革シート/ETC

    本体価格
    31.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖電動白革シート・純正ナビ・アラウンドビューモニターフルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ドラレコ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV HDDナビ フルセグ バックカメラ パワーシート ETC 純正17インチアルミ スマートキー ABS HID

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全周囲カメラ ブレーキアシスト LEDオートライト純正SDナビ/CD/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/オートクルーズコントロール/VSC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ パワーシート HIDヘッドライト スマートキー 禁煙車 ETC クルーズコントロール ブラインドスポットモニター USBポート

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 5年保証 スマキー ナビTV Bカメ ETC 寒冷地仕様 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ.Bカメラ.衝突軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(シートヒーター&クーラー)(オットマン)(パワーシート)(HIDヘッドライト)(オートライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV Double SR/20AW/J-LUG/本皮シート

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502 アルペングレー AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG デジタルインテリアPKG アドバンスドパーキングPKG  有機ELフロントディスプレイ  AMGドライバーズPKG

    本体価格
    1398万円

関東
110
64.6万円
関西
27
75.6万円
東海
32
78.4万円
北海道
9
76.4万円
九州
21
74.9万円
東北
20
65.3万円
北陸・甲信越
15
85.1万円
中国
9
96万円
四国
3
67.3万円
地域別台数
関東
31
694.2万円
関西
13
652.7万円
東海
7
620.6万円
北海道
4
649.4万円
九州
2
477.8万円
東北
3
542万円
北陸・甲信越
1
433万円
中国
0
---
四国
1
463万円

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ティアナとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデスAMG  Eクラス
243万円357.8万円 新車時価格 1618万円2105万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
2488 排気量(cc) 2996
173 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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