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ティーダとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとバモスの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   ホンダ  バモス
VS
9万円64万円
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中古車相場 9.8万円181.5万円
バモスの相場表を見る
48 中古車掲載台数 348
  • 日産 ティーダ 1.5 15M テレビナビバックカメラBT

    本体価格
    20万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M キーレス ETC 社外アルミ フォグ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S FOUR 4WD ・ETC・キーレス・盗難防止システム・エアバック

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス パフォーマンススペック SV+プラズマ 純正ナビ/MP111-A/ワンセグ/CD/ブルートゥースオーディオ/バックカメラ/オートライト/黒革シート/スマートキー/ワンオーナー/

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G プラス ナビ HDD セーフティ 純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・インテリジェントキー・オートエアコン・社外アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 関東仕入れ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ハーフレザーシート 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ TV ナビ ETC Bluetooth B カメラ ドラレコ-

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 革巻きステアリング ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 車検整備付 ユーザー様買取車

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 4WD

    本体価格
    35万円

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  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD キーレス パナソニックストラーダナビ 地デジTV

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    26万円

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    59万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 

    本体価格
    15.3万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ バモス M 

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 純正ギャザーズナビ デジタルTV ETC フォグ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    46万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 

    本体価格
    95万円

関東
24
31.6万円
関西
3
43.2万円
東海
4
40.6万円
北海道
3
21.7万円
九州
2
24.9万円
東北
8
28.8万円
北陸・甲信越
1
32万円
中国
2
41万円
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
106
41.1万円
関西
43
37.4万円
東海
37
37.1万円
北海道
14
37万円
九州
64
46.7万円
東北
21
48.3万円
北陸・甲信越
18
59.4万円
中国
19
45.4万円
四国
26
61万円

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日産  ティーダ   ホンダ  バモス
142.5万円247.8万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1498~1797 排気量(cc) 656
109~128 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
14~20km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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