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ノートとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スバル  レヴォーグ
VS
9.3万円311.9万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 29.1万円512.4万円
レヴォーグの相場表を見る
5393 中古車掲載台数 1707
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト スマートルームミラー・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・ハーフレザーシート・社外ナビ・Bluetooth・アダプティブクルーズ・車線逸脱警報装置・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能  DVD再生 フルセグTV キーフリーエントリーシステム プッシュエンジンスタート スマートミラールーム オートライト シートリフター LEDヘッドライト

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO NISMOエアロパーツ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC LEDヘッドライト Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビ 電子パーキング コーナーセンサー バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグ Bluetooth フルセグTV レーンキープ ドラレコ オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X NissanConnect純正ナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ LEDフォグランプ インテリジェントルームミラー ETC2.0 SOSコール

    本体価格
    159万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社 社用車 純正ナビ アラビュー ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 7インチ純正メモリナビ ETC 社外フロアマット 純正ドアバイザー 電動格納ミラー キセノンヘッドライト プッシュスタート スペアキー スマートキー

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ・踏み間違い防止・アラウンドV・ETC・インテリジェントルームミラー・ドラレコ・車検整備付

    本体価格
    89万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1ヶ月/保証付 ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ インテリジェントキー/プッシュスタート

    本体価格
    66万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー プロパイロット 全周囲カメラ HDMI接続 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 SOSコール ETC2.0 電動格納ミラー Bluetooth接続 ルーフレール スマートルームミラー 純正アルミ

    本体価格
    199.1万円

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    210.9万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    302.5万円

関東
1416
104.3万円
関西
716
104.7万円
東海
640
106.8万円
北海道
337
121.5万円
九州
732
109.9万円
東北
633
114.7万円
北陸・甲信越
440
113.9万円
中国
318
117.1万円
四国
161
106.9万円
地域別台数
関東
490
187.2万円
関西
194
199.5万円
東海
267
177.9万円
北海道
193
160.8万円
九州
134
186.1万円
東北
183
161.3万円
北陸・甲信越
162
185万円
中国
62
170万円
四国
22
168.1万円

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ノートとレヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  レヴォーグ
203万円320.3万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1198 排気量(cc) 1795~2387
82 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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