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ノートとトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   三菱  トッポ
VS
280円~305.9万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 5.5万円~70.8万円
トッポの相場表を見る
5461台 中古車掲載台数 101台
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 社外メモリーナビ 全方位カメラ(移動物検知機能) 軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 インテリジェントルームミラー インテリジェントキー アルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X J IMPULエアロ エマージェンシーブレーキ 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー LEDオートライト ETC フルセグTV Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 デジタルインナーミラー ETC Bluetooth LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート 車線逸脱警報 電動格納ミラー

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 車検整備付 全周囲カメラ 社外ナビ フルセグ 走行中視聴可Bluetooth DVD ドラレコ クリアランスソナー 音楽録音 デジタルミラー ETC スマートキー LEDヘッド エマブレ 衝突防止 禁煙

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・Bカメラ・ETC・プッシュスタート・スマートキー・車検整備付き

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 新品タイヤ/SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X アダプティブLED フォグ 全カメラ ETC2.0

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV ・1オーナー車・ディスプレイオーディオ・スマートキー・フロントフォグランプ・アイドリングストップ・電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    20万円

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  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ナビ リヤスポイラー サイドバイザー 電動格納ミラー ABS 4WD

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 トッポ M キーレス 

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ スローパー 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外アルミホイール キーレスエントリー Wエアバック オーディオ付き

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    11万円

関東
1490台
104.8万円
関西
735台
106.1万円
東海
685台
114.1万円
北海道
308台
116.7万円
九州
722台
111.7万円
東北
584台
115.7万円
北陸・甲信越
466台
120.3万円
中国
321台
117.8万円
四国
150台
112.9万円
地域別台数
関東
33台
24.4万円
関西
11台
23.4万円
東海
9台
23万円
北海道
10台
28.4万円
九州
12台
16.5万円
東北
8台
31.2万円
北陸・甲信越
7台
27.1万円
中国
7台
20.7万円
四国
4台
26.7万円

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日産  ノート   三菱  トッポ
203万円~320.3万円 新車時価格 93.5万円~157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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