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ノートとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  CX-5
VS
4.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 34.3万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
6072 中古車掲載台数 3366
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD /禁煙車/全周囲カメラ(アラウンドビューモニター)/プロパイロット/日産純正ナビ/ETC

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC2.0 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 オートマティックハイビーム 純正フロアマット

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ/純正メモリーナビ/バックカメラ /ドライブレコーダー/ステアリングスイッチ/ETC/LEDヘッドライト/ウインカーミラ/コーナーセンサー/インテリジェントキー/電動パーキングブレーキ/禁煙車

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    159万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ LED 16インチアルミ 1オーナー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC CD/DVD Bluetooth接続可 衝突軽減装置 LEDヘッド フォグ オートライト オートマチックハイビーム オートエアコン シートリフター 電動格納ミラー コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X NissanConnectナビ 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ワイヤレス充電器 全周囲カメラスマートルームミラー  障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    176万円

  • 日産 ノート 1.2 S 9インチナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    131.6万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ ナビ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    20.4万円

ピックアップ中古車
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    246.8万円

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    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD i セレクション ディーゼルターボ 4WD 360°モニター Sヒーター ETC ナビ

    本体価格
    291万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC DVD TV

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    347.5万円

関東
1674
104.9万円
関西
820
112.2万円
東海
687
104.1万円
北海道
333
111.2万円
九州
797
109.7万円
東北
681
113.2万円
北陸・甲信越
549
113.2万円
中国
350
116.3万円
四国
181
113万円
地域別台数
関東
1049
231.8万円
関西
393
216.7万円
東海
493
211.6万円
北海道
223
189.1万円
九州
387
229.6万円
東北
235
209.1万円
北陸・甲信越
302
214.4万円
中国
201
228.4万円
四国
83
209.5万円

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日産  ノート   マツダ  CX-5
203万円310.9万円 新車時価格 330万円430.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1198 排気量(cc) 2488
82 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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