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ノートとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ホンダ  N-BOX
VS
8.9万円305.9万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
5401 中古車掲載台数 26482
  • 日産 ノート 1.2 X 当社社用車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ドラレコ(フロント・車内) ETC

    本体価格
    202万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突軽減B Panasonic社外ナビ プッシュスタート 電子パーキング ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    127.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノート 1.2 X CDオーディオ アルミホイール

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X ※社外メモリーナビ+地デジ+バックカメラ +ETC+インテリキー+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    257.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社社用車UP コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット SOSコール インテリジェントルームミラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 踏み間違い防止アシスト エマージェンシーブレーキ プライバシーガラス

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー ワンオーナー ディスプレイオーディオ エマージェンシーブレーキ 電動パーキングブレーキ 前後ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー オートハイビーム オートライト LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    192.1万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 一年間走行距離無制限保証付 日産認定中古車 アラウンドビューモニター 社外ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    128万円

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    143.9万円

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    175万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    112.3万円

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    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ブラック スタイル 特別仕様車・両側パワースライドドア・バックモニター・シートヒーター付き届出済未使用車

    本体価格
    188.5万円

関東
1420
104.4万円
関西
721
104.5万円
東海
632
106.6万円
北海道
337
121.5万円
九州
735
109.2万円
東北
632
114.5万円
北陸・甲信越
446
113.6万円
中国
318
117万円
四国
160
106.7万円
地域別台数
関東
5512
122.6万円
関西
4276
126.9万円
東海
4349
136.8万円
北海道
1314
134.1万円
九州
3805
122.6万円
東北
2210
128.1万円
北陸・甲信越
2158
130.5万円
中国
1744
126.9万円
四国
1114
125.1万円

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ノートとN-BOXのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  N-BOX
203万円320.3万円 新車時価格 164.9万円282万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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