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ノートとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとロッキーの中古車情報を比較する

日産  ノート   ダイハツ  ロッキー
VS
8.9万円305.9万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 103.4万円359.9万円
ロッキーの相場表を見る
5489 中古車掲載台数 963
  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビアラウンドビューモニタープロパイロット

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    218.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    93.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 4WD 純正ナビ(AM/FM/CD/BT/SD/USB) 地デジTV 全周囲カメラ デジタルインナーミラー LEDアダプティヴヘッドライト BSW BSI RCTA シートヒーター ETC 保証書

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正メモリーナビTV 全方位カメラ ETC 電子制御パーキングブレーキ LEDヘッドライト プッシュボタンスタート オートエアコン USB充電ポート スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    147万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラビューM シートヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    190万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙車 ALPINE専用9型メモリナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト ウィンカーミラー クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    117.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー ETC 純正15インチアルミ デジタルインナーミラー Bluetooth フルセグ

    本体価格
    81.7万円

ピックアップ中古車
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    116万円

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    本体価格
    174.4万円

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    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ パノラマモニター アダプティブクルーズコントロール  シートヒーター 前方ドラレコ エンジンスターター スマートキー

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV オーディオレス バックカメラ LEDヘッ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突軽減 レーンキープ 社外ナビ フルセグTV BT ETC LEDヘッド フォグ スマートキー Pスタート AAC Rクルコン シートヒーター Pセンサー 純正17AW オートライト 電格ミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    209.8万円

関東
1446
105.5万円
関西
730
105万円
東海
645
106.6万円
北海道
342
122.1万円
九州
743
110.1万円
東北
648
115万円
北陸・甲信越
442
113.3万円
中国
324
116.6万円
四国
169
108.3万円
地域別台数
関東
283
195万円
関西
77
197.4万円
東海
131
204.1万円
北海道
39
198.2万円
九州
144
194.1万円
東北
74
207.4万円
北陸・甲信越
87
201.8万円
中国
92
202.4万円
四国
36
183.9万円

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日産  ノート   ダイハツ  ロッキー
203万円320.3万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1198 排気量(cc) 996~1196
82 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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