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ブルーバードシルフィとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードシルフィ   日産  プレジデント
VS
15万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
中古車相場 54.8万円288万円
プレジデントの相場表を見る
22 中古車掲載台数 50
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC アルミ フォグランプ オートライト インテリジェントキー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    45万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ワンオーナー 9500km ナビ Bluetooth スマートキー コーナーポール 取説・保証書・点検記録簿 法定車検整備付 ダッシュボードOK 修復歴なし

    本体価格
    29万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi-G CD カセット リモコンキー 社外アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 盗難防止装置 電動シート スマートキー

    本体価格
    41万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M /禁煙車/インテリジェントキー/純正ナビゲーション/Bluetooth/DVD/地デジ/ETC/オートライト

    本体価格
    35万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi-G 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 特別仕様車/専用外装(格子グリル/Fエアロバンパー/専用リアバンパー)/木目調内装加飾/革巻きステアリング/16インチ専用AW/ブラック革シート/純正メモリーナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行距離35000キロ 禁煙車 キーレス 純正オーディオ オートエアコン オートライト 電動格納ミラー ヘッドライトコーティング施工済

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi-G 70th-II 

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    107.5万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後期最終型・白革暖電動シート・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・アダプティブクルーズコントロール・HIDヘッドライト・純正16インチAW・油圧アクティブサスペンション・コーナーセンサー・オートエアコン

    本体価格
    154万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    288万円

  • 日産 プレジデント オープンカー 

    本体価格
    応談

関東
9
33.2万円
関西
3
26.3万円
東海
3
35.2万円
北海道
2
31.5万円
九州
3
46.2万円
東北
1
41万円
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
183.7万円
関西
5
129.1万円
東海
10
150.4万円
北海道
4
150.9万円
九州
4
235.2万円
東北
3
79.8万円
北陸・甲信越
1
107.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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日産  ブルーバードシルフィ   日産  プレジデント
178.5万円241.5万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1498~1997 排気量(cc) 4494
109~133 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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