| 三菱 ランサーエボリューション | 日産 ブルーバードシルフィ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
133万円～1450万円
ランサーエボリューションの相場表を見る |
中古車相場 |
7.1万円～74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る |
| 187台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランサーエボリューションとブルーバードシルフィの比較トップへ
| 三菱 ランサーエボリューション | 日産 ブルーバードシルフィ | |
|---|---|---|
| 299.8万円～540.5万円 | 新車時価格 | 178.5万円～241.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4495×1810×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1695×1500 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1498～1997 |
| 280～313 | 最高出力（馬力） | 109～133 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16～16.6km/L |
|
電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC（スーパーオールホイールコントロール）、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC（ツインクラッチ）-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。（2007.10） |
解説 |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S／M／G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定（オプション）されている。（2005.12） |
ランサーエボリューションとブルーバードシルフィの比較トップへ
ランサーエボリューションとブルーバードシルフィの比較トップへ
ランサーエボリューションとブルーバードシルフィの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランサーエボリューションとブルーバードシルフィの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は187台、ブルーバードシルフィの中古車は24台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
