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オデッセイとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
14.5万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1683 中古車掲載台数 24
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア パワーシート レーダークルーズコントロール 禁煙 ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター パドルシフト リアオートエアコン サンシェード

    本体価格
    195.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    215万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社試乗車 純正ナビ 夏冬タイヤ付 マルチビューカメラ 前後ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    488.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート (禁煙車)(両側パワースライド)(メーカーメモリーナビ)(エアロ)(クルーズコントロール)(黒ハーフレザー)(ビルトインETC)(フルセグTV)(バックカメラ)(パドルシフト)(純正17インチAW)

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション /茨城県/ガリバー

    本体価格
    527.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アドバンストパッケージ 両側パワスラ 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX /千葉県/ガリバー木更津金田店

    本体価格
    133.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ホンダセンシング/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/全方位カメラ/前後ドラレコ/ETC2.0純正後席モニター/両側パワスラ/コーナーセンサー/電子パーキング/オートブレーキホールド/シートヒーター

    本体価格
    312.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 後席モニター 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD  全方位カメラ 両側パワースライドドア LED ETC EVモード スマートキー プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    174.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    324.9万円

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    27万円

関東
620
210.9万円
関西
235
206.7万円
東海
232
249.1万円
北海道
56
161.1万円
九州
168
198万円
東北
127
176.6万円
北陸・甲信越
108
237.9万円
中国
92
228.2万円
四国
45
208.4万円
地域別台数
関東
15
37.7万円
関西
2
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
22.6万円
九州
3
45万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
44.9万円

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オデッセイとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  ブルーバードシルフィ
249万円545.1万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1993~2356 排気量(cc) 1498~1997
145~190 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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