| 日産 ブルーバードシルフィ | ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24万円～64万円
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中古車相場 |
68万円～298.8万円
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| 18台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ブルーバードシルフィ | ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| 178.5万円～241.5万円 | 新車時価格 | 986万円～1485万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4610×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5010×1895×1390 |
| 1498～1997 | 排気量(cc) | 2979～4394 |
| 109～133 | 最高出力（馬力） | 320～450 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S／M／G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定（オプション）されている。（2005.12） |
解説 |
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ 活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース（それに伴い全長）を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps／最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps／450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。（2012.6） |
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