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ブルーバードシルフィとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードシルフィ   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
25万円~73.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
中古車相場 1758万円~3830万円
B8グランクーペの相場表を見る
16台 中古車掲載台数 9台
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G 禁煙車木目調

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S クールモダン ナビ ETC Bカメラ インテリキー

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S /オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/Bluetooth/ワンセグTV/バックカメラ/スマートキー/ETC/オートエアコン/後期型

    本体価格
    64万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S インテリジェントキー 純正ナビ&TV&DVD&BuleThooth バックミニター ETC 整備記録14枚

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 前後ドラレコ ETC オートエアコン オートライト スマートキー 電動格納ミラー チルト シートリフター 純正スチールホイール

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    73.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8グランクーペ GT アルラット 4WD 世界限定99台国内30台/右ハンドル/カーボンルーフ/SABIインディビジュアルインテリア/ラヴァリナレザーバイカラーステアリング/B&Wオーディオ/サンプロテクションガラス/純正前後ドラレコ/GPSレーダー

    本体価格
    3830万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD チャコールメリノレザー カーボンルーフ

    本体価格
    2260万円

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    本体価格
    2578万円

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    本体価格
    1919万円

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    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    1758万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2490万円

関東
7台
44.1万円
関西
2台
27.9万円
東海
2台
35.4万円
北海道
1台
38万円
九州
1台
48万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
29万円
中国
1台
46万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
3台
2669.7万円
関西
3台
2198万円
東海
3台
2485万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ブルーバードシルフィとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   BMWアルピナ  B8グランクーペ
178.5万円~241.5万円 新車時価格 2530万円~3540万円
セダン ボディタイプ セダン
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430  他
1498~1997 排気量(cc) 4394~4395
109~133 最高出力(馬力) 621~634
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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