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プレジデントとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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プレジデントとミニモークの中古車情報を比較する

日産  プレジデント   モーク  ミニモーク
VS
44万円~418万円
プレジデントの相場表を見る
中古車相場 310万円~378万円
ミニモークの相場表を見る
36台 中古車掲載台数 9台
  • 日産 プレジデント H252 プレジデント 純正ホイールキャップ ローダウン 旧車

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG パワステ・パワーウィンドウ・本革シート・サンルーフ・オートエアコン・純正15インチアルミホイール・リヤ電動シート・運転席パワーシート・助手席パワーシート・社外DVDビデオ再生機能付ナビゲーション

    本体価格
    130万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 後期型 社外SDナビ フルセグ地デジ Bluetoothオーディオ バックカメラ  社外19インチ サスコン 車検R9年8月

    本体価格
    149万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    135万円

  • 日産 プレジデント 4.5 タイプD 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 フルエアロ 車高調 SSR18インチ 新車保証書 記録簿 取説

    本体価格
    418万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS サンルーフ 純正15インチアルミホイール バネサス ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP コラムAT 17インチアルミ ブーメランアンテナ

    本体価格
    160万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ロング ALLパワーシート DVDモニター

    本体価格
    130万円

  • 日産 プレジデント ソブリン VIP 

    本体価格
    335.6万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    192.5万円

ピックアップ中古車
  • モーク ミニモーク MINI モーク シート全席張り替済み 幌張り替済み ヒッチメンバー LEDヘッドライト LEDフォグランプ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    338万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    357.5万円

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    378万円

  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーク 車検2年/左ハンドル/4速MT/幌/レザー調シート

    本体価格
    310万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク ベース カジバ(Cagiva)製(1991年‐1992年ポルトガル生産モデル) 型式XKE22 最終型 ミニA+シリーズ998ccエンジン

    本体価格
    358万円

関東
13台
197.5万円
関西
4台
185万円
東海
4台
190.4万円
北海道
3台
122.5万円
九州
4台
212.9万円
東北
1台
83.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
130万円
四国
5台
162.5万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
3台
358万円
東海
3台
333.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
348万円
東北
1台
365万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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プレジデントとミニモークのカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   モーク  ミニモーク
903万円~987万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
4494 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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