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ムラーノとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   トヨタ  ヴァンガード
VS
19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
94 中古車掲載台数 50
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ナビ ETC B&Sカメラ 電動サンルーフ キセノンヘッドライト インテリキー プッシュエンジンスターター ルーフレール ステアリングスイッチ オートクルーズコントロール 電動ネオコン不具合 Pガラス Pバイザー

    本体価格
    80万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL スタイリッシュシルバーレザー アンコール スマートキー/革シート/バック&サイドカメラ/パワーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期/純ナビ/TV/サイド&バックカメラ/20inAW/スマキーX2/クルコン

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD ETC バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート サンルーフ ナビ TV HID アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 革シート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    65万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 後期型※純正フルエアロガラスルーフインパル検対マフラー・TEIN車高調電動減衰力コントローラ付※パーソナルドライビングポジションメモリ・パワーバックドア・BOSE※ベージュ革Pシートヒーター純ナビTV・B/Sカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV Bカメラ ETC HID スマートキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL j純正ナビ・純正アルミ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    57万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV MD ABS エアコン

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 ワンオーナー ベージュ革シート 純正ナビ(地デジチューナー&TVキャンセラー)バックカメラ シートヒーター 新品バッテリー交換済み(令和7年12月) ヘッドライトコーティング済

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 独自ロ-ン 22インチJuno jwelホイール

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    113.6万円

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    97.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    107.1万円

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    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ フルセグTV CD/DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 社外ナビ・バックカメラ・MTモード付AT・ICON・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・ダウンジングアシストコントロール・純正フロアマット・ドアバイザー・オールオートパワーウィンドウ

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    84.5万円

関東
36
63.3万円
関西
8
59.2万円
東海
10
63.5万円
北海道
10
61.6万円
九州
14
63.5万円
東北
7
49.7万円
北陸・甲信越
5
59.6万円
中国
3
66.1万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
12
98.7万円
関西
6
106万円
東海
5
95.1万円
北海道
8
117万円
九州
4
115.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
92.6万円
中国
7
120.1万円
四国
2
112万円

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ムラーノとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   トヨタ  ヴァンガード
297.2万円499.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2488~3498 排気量(cc) 2362~3456
170~260 最高出力(馬力) 170~280
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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