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フリードハイブリッドとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   日産  ラフェスタ
VS
14.9万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
480 中古車掲載台数 47
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗り ナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー リアスポイラー 無限フロアマット ETC 横滑り防止装置 LEDオートライト CD・DVD再生

    本体価格
    91.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア/前後ドラレコ/ナビ/フルセグ/DVD再生/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ETC ナビ TV 両側パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    78.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ/TV/DVD再生/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/無限グリル/マット/スマートキー/

    本体価格
    67万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 両側パワースライドドア クルーズコントロール ビルトインETC スマートキー HIDオートライト ウインカーミラー ステアリングリモコン

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    42.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライド 黒半革シート 禁煙 ナビTV HID ETC クルーズコントロール オートライト スマートキー 3列6人乗

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車・クルーズコントロール・3列シート・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・スマートキー・地デジ対応ナビ・電動格納ミラー・ディスチャードランプ・ワンセグナビ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品ワンセグ付ナビ パワースライドドア スマートキー ETC ウィンカーミラー 社外15インチアルミ 純正HID リアスポイラー チェーンベルト

    本体価格
    27.9万円

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    77万円

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    43.5万円

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    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 修復歴無し 走行42000キロ 片側パワスラ スマートキー 3列シート7人乗り

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー スポーティーパッケージ HDDナビ/スマキ-/アルミ/左自動ドア/後期型/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バック&サイドカメラ/ETC/ドアバイザー/ライダー専用16インチアルミ/フルエアロ/ライダー専用グリル

    本体価格
    47万円

関東
168
70.3万円
関西
69
73.4万円
東海
41
64.4万円
北海道
5
57万円
九州
95
68.7万円
東北
43
62.1万円
北陸・甲信越
26
107.2万円
中国
18
63.6万円
四国
15
69.1万円
地域別台数
関東
20
39.6万円
関西
10
35.2万円
東海
5
43.4万円
北海道
2
67.4万円
九州
3
45.5万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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フリードハイブリッドとラフェスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   日産  ラフェスタ
214.9万円239.2万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1496 排気量(cc) 1997
88 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
24km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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