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モコとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   スバル  トレジア
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
1607 中古車掲載台数 16
  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート ナビTV(ブルートゥースオーディオ機能付) アルミホイール 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 4WD・走82000・ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 G 保証付 修復歴無 ターボ ETC 純正14AW AAC フォグ スマートキー ウィンカー付電動格納ミラー レベライザー ベンチシート フルフラット シートリフター パワステ パワーウィンドウ ABS Wエアバッグ 走行距離62450キロ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 E 車検受渡し

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X 1年保証付 ETC 純正オーディオ CD再生 ラジオ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール オートエアコン バニティミラー 電動格納ミラー ウィンカーミラー アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    26.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G ターボ 車検整備渡し ドルチェ専用シート内装 HID メモリーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 モコ 660 T 

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ キーフリー ナビ/フルセグTV(Bluetooth接続可) オートエアコン ベンチシート ライトレベライザー

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S インパネシフト/Tチェーン/車検整備/保1年/MRワゴン

    本体価格
    18.2万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    19.8万円

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    15.8万円

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    34.8万円

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    本体価格
    53.6万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41.8万円

関東
394
29万円
関西
204
29.8万円
東海
198
30.7万円
北海道
89
35.1万円
九州
282
31万円
東北
129
34.7万円
北陸・甲信越
113
35.8万円
中国
123
31.4万円
四国
75
30.6万円
地域別台数
関東
2
52万円
関西
2
27.9万円
東海
0
---
北海道
4
71.1万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
2
44.8万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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モコとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  トレジア
107.9万円165.8万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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