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モコとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   スバル  デックス
VS
1万円119.8万円
モコの相場表を見る
中古車相場 27万円59.2万円
デックスの相場表を見る
1653 中古車掲載台数 7
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD PUSH ベンチシート CD ETC シートヒーター

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエセレクション 4WD 

    本体価格
    11万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 検2年お渡し

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビTV バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 修復歴無し スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ タイミングチェーン ディスプレイオーディオ バックカメラ HIDヘッドライト 革シート 純正14インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 キーレスキー 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー バックカメラ 電格ミラー プッシュスタート

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 S (車検2年・1年保証・新品バッテリー付)基本装備フル装備 社外CDオーディオ キーレス インパネCVT ABS 純正13インチホイールスタッドレスタイヤ装着 タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

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  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD 

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  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD ABS ETC TVナビ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

関東
399
29.7万円
関西
207
29.5万円
東海
214
29.7万円
北海道
93
34万円
九州
299
31.7万円
東北
143
35.5万円
北陸・甲信越
115
36.2万円
中国
105
31.4万円
四国
78
30.2万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
35.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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モコとデックスのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  デックス
107.9万円165.8万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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