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アテンザとリューギEXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   光岡自動車  リューギEX
VS
19.9万円235.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 449.6万円
リューギEXの相場表を見る
205 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD・DVD・地デジ/360度ビュー/茶革/BOSE/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制/追従クルコン/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後シートヒーター/前席パワーシート/マツコネ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    211.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期型・BOSEサウンド・革シート・シートヒーター・パワーシート・クリアランスソナー・純正ナビ・地デジTV・Bluetooth・バックモニター・ヘッドアップディスプレイ・クルコン・車線逸脱防止

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ バックカメラ ETC CD DVD ナビ TV ドアバイザー ルーフレール  衝突軽減ブレーキサポート 横滑り防止機能 アルミホイール スマートキー プッシュスタートシステム ウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ Bカメラ 社外AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート ETC フォグランプ

    本体価格
    59.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 本革シート レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 ドライブレコーダー ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV  アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT

    本体価格
    89万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 電動黒革シート・クルーズコントロール・スマートキー・社外19インチアルミ・HIDヘッドライト・BOSEサウンド・プッシュスタート・革巻きハンドル・パドルシフト・オートA/C

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 スタイルエディション メモリーナビ 地デジTV ETC HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー 社外17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 ハイブリッド EX 新車未登録車 本革シート 新品SDナビ+TV

    本体価格
    449.6万円

関東
54
114.2万円
関西
32
109.9万円
東海
35
104.7万円
北海道
18
122.3万円
九州
28
88.6万円
東北
16
80.5万円
北陸・甲信越
7
109.2万円
中国
11
115.4万円
四国
4
132.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
449.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アテンザとリューギEXのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   光岡自動車  リューギEX
250万円419万円 新車時価格 263.2万円385.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
1997~2488 排気量(cc) 1494~1496
155~190 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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