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バディとEX30を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  バディ   ボルボ  EX30
VS
528万円876万円
バディの相場表を見る
中古車相場 255万円609万円
EX30の相場表を見る
28 中古車掲載台数 91
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー/純正フロアマット/リアエンブレムスペシャルタイプ(フレアロゴタイプ)/デジタルインナーミラー/サイドメッキモール/BFグッドリッチ トレールテレーンタイヤ/クロスカントリー製アルミホイール

    本体価格
    615万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST サンルーフ/レーダークルーズコントロール/純正8型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/LED

    本体価格
    560万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    530.2万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST ワンオーナー オプションボディカラー(80'sミント) 純正8インチディスプレイオーディオ AppleCarPlay Comtec製ドラレコ内蔵デジタルインナーミラー ETC2.0 オプション16インチタイヤ&ホイール(ホワイト)

    本体価格
    588万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 4WD 1オナ サンルーフ 純正9型ナビ

    本体価格
    652.1万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD セーフティセンス・全方位カメラ/Aカープレ

    本体価格
    876万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 16AWドラレコETCBカメラ保証継承

    本体価格
    607.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 特別限定車プレミアム 最終章生産#150台 新色アイスマングレーII ディーンクロスカントリーAW 電動パノラマガラスルーフ DIGITALインナーミラー録画機能付 黒革ベンチレーション ステアヒーター 七宝焼青エンブレム

    本体価格
    845万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ラプターライナー

    本体価格
    667万円

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    本体価格
    424万円

関東
14
644.6万円
関西
6
593.5万円
東海
3
595.3万円
北海道
1
658万円
九州
2
787.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
850万円
中国
1
579.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
55
388万円
関西
10
380.1万円
東海
6
397.3万円
北海道
1
518万円
九州
9
406万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
368万円
中国
6
401.8万円
四国
1
429.8万円

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バディとEX30のカタログ情報を比較する

光岡自動車  バディ   ボルボ  EX30
469.7万円726万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 272~428
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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