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アクティトラックとライクを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとライクの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   光岡自動車  ライク
VS
8万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
647 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2WD・MT車・パワステ・エアコン・運転席エアバック・アオリプロテクター・トリイプロテクター・荷台ランプ・純正ラジオ・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアキー・スペアタイヤ

    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD マニュアル車・4WD・3方開・荷台ランプ・パワーステアリング

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD 5MT 純正オーディオ マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 荷台ランプ 純正スチールホイール キーレス

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5MT キーレス エアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    205万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 大型鳥居 アタック 4WD 

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 5MT 車検整備付

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速マニュアル

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン ナビ フルセグ ETC ドラレコ ワンオーナー DVD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 大型鳥居 アタック 4WD ウルトラロー デフロック  AM/FMラジオ+2スピーカーマニュアルエアコンディショナー

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    29.1万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
138
65.6万円
関西
57
78.8万円
東海
74
63.8万円
北海道
20
59.5万円
九州
116
65.2万円
東北
69
60.5万円
北陸・甲信越
50
76.7万円
中国
77
70.6万円
四国
46
69.9万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
1
29.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクティトラックとライクのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   光岡自動車  ライク
76.7万円212.7万円 新車時価格 290万円428万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
656 排気量(cc) ---
45 最高出力(馬力) 41~64
MR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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