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ヒミコと911を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ヒミコ   ポルシェ  911
VS
392.6万円689.9万円
ヒミコの相場表を見る
中古車相場 259万円7900万円
911の相場表を見る
5 中古車掲載台数 1080
  • 光岡自動車 ヒミコ ヒミコ2 

    本体価格
    580万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 アルドール 本革パッケージ 茶革S/ナビ/BT/TV/Bカメラ/Sヒーター/ETC

    本体価格
    392.6万円

  • 光岡自動車 ヒミコ S スペシャルパッケージ ナビ/テレビ

    本体価格
    507万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 クレイジータイマー 伊勢丹特別20台限定車!禁煙車!電動オープン作動OK!伊勢丹タータンチェック!クロコダイル調合皮シート!専用フェンダー&トランクエンブレム!専用パーキングレバー!SDナビ!フルセグ!バックカメラ!

    本体価格
    689.9万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 スタンダード ナビ テレビ バックカメラ ETC Himiko クラシック カスタム ブラック&ゴールド 電動ハードトップオープン 車検令和10年4月17日 走行43000km

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 カレラS S 6速マニュアル スポーツクロノパッケージ カーボンセラミックブレーキPCCB オプションスポーツシート レッドシートベルト クラッチ交換済 ショック・バネ交換済 PC管理車両 ディーラー車 黒革 スペアキー

    本体価格
    608.8万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 20/21インチサテンオーラム塗装AW LEDマトリックスヘッドライト ExclusiveDesignテールランプ 18Wayアダプティブスポーツシート スポーツクロノPKG

    本体価格
    2760万円

  • ポルシェ 911 GT3 クロノPKG/Fリフト/BOSE

    本体価格
    2990万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK Weissach package frontlifter BOSEsound PCCB brake System HDMATRIXLED 6点シートベルト 消化器 (992.2型)

    本体価格
    4380万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾーストシステム PCCB BOSE サラウンドサウンドシステム 電動スライド/チルトガラスサンルーフ アンスラサイト チェスナッツ インテリアPKG LED ヘッドライトPDLS+

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS ポルシェセンターメンテナンス車 ユーザー買取車

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 1オーナー D車 左H マカダミアメタリック ナチュラルブラウンレザー ダイナミックコーナリングライト BOSEサウンドシステム 8Wayパワーシート ユーザー様直接買取車輌

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK RSスパイダーデザインAW(サテンブラック) スポーツエグゾースト スポーツクロノPKG ExclusiveDesignテールライト Targaバーサテンブラック シートヒーター ドラレコ前後 保証継承点検あり

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 4WD 

    本体価格
    1800万円

関東
1
398万円
関西
1
507万円
東海
2
635万円
北海道
0
---
九州
1
392.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
483
1911.2万円
関西
197
2055.2万円
東海
208
1855.6万円
北海道
23
1584.3万円
九州
62
2109.3万円
東北
10
1068万円
北陸・甲信越
33
1844.9万円
中国
52
1614万円
四国
12
1517.1万円

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ヒミコと911のカタログ情報を比較する

光岡自動車  ヒミコ   ポルシェ  911
497.9万円678.7万円 新車時価格 1335万円4118万円
オープン ボディタイプ クーペ
4580×1740×1235 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1496 排気量(cc) 2981~3996
131~132 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヒミコの中古車は5台、911の中古車は1080台掲載しています。
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