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CX-5とガリューIを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とガリューIの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   光岡自動車  ガリューI
VS
30万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
3342 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート 禁煙車 スマートシティブレーキサポート BSM ハーフレザー シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 白革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグ ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート クリアランスソナー ETC

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 360°ビューモニター AAC 本革 BTオーディオ LEDライト クルーズコントロール 電動シート オートライト シートヒーター USB オートマチックハイビーム 横滑り防止 サイドカメラ ABS

    本体価格
    297万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S ブラックトーンエディション 4WD 10.25インチセンターディスプレイ 地デジT

    本体価格
    228.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正 HDDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス メーカー8型ナビ 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    255.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 360°カメラ ETC パワーシート

    本体価格
    238.6万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
932
217.7万円
関西
469
215万円
東海
516
206.7万円
北海道
192
192.9万円
九州
425
226.2万円
東北
199
199.4万円
北陸・甲信越
301
211.2万円
中国
226
224.1万円
四国
82
196.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIの中古車を探す

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CX-5とガリューIのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   光岡自動車  ガリューI
246.2万円422.5万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1997~2488 排気量(cc) 1998
155~230 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3342台、ガリューIの中古車は2台掲載しています。
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