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リョーガとギブリを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  リョーガ   マセラティ  ギブリ
VS
45万円165万円
リョーガの相場表を見る
中古車相場 120.9万円1350万円
ギブリの相場表を見る
11 中古車掲載台数 202
  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル パールホワイト全塗装 ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール オートエアコン キーレス 電動格納ドアミラー タイミングチェーン

    本体価格
    157万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 ナビTVBカメラデジタルインナー前後ドライブレコーダーレザーシートフィルムETC社外リモコンドアロック

    本体価格
    115万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール カロッツエリアHDDナビ ETC CD オートエアコン キーレス 電動格納ドアミラー タイミングチェーン

    本体価格
    165万円

  • 光岡自動車 リョーガ デラックス ユーザー買取/社外ナビ/バックカメラ/フロアオートマ

    本体価格
    76.5万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 プリメーラベース車 SR20エンジン エンケイネオクラッシック15インチAW 走行25924Km アイボリー革シート

    本体価格
    129.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョーガ ワンオーナー車 タイミングチェーン式エンジン 修復歴無しフロントフォグランプ 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC 前後ドラレコ 白レザーシート

    本体価格
    124.8万円

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    1197万円

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    本体価格
    789万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 純正ナビ バックモニター ETC bluetooth メモリー機能付きパワーシート パワートランク クルーズコントロール

    本体価格
    192.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 1年保証付or運搬費弊社負担 サンルーフ 赤革シート 中期ナビ オプション20インチアルミ(ウラーノ) 可変バルブスイッチ ACC 全方位カメラ アップルカープレイ シートヒーター フルセグTV ETC

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ S プレミアムレザー/ベージュレザー/サンルーフ/Bowers&Wilkins/レッドキャリパー/パドルシフト/20インチウラーノ/ラディカウッド/パナソニックナビ

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・ボンネットラッピング

    本体価格
    764万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 左H SR EBM 中間XパイプBERTOCCHI 車高調BC RACING バネ326Power/MAQs 22インチVOSSEN CVT ミシュラン サンルーフ 赤革内装 LEDヘッドライトHID屋 バックカメラ 前後ドラレコ ETC 地デジTV Bluetooth iPod/USB CD

    本体価格
    269万円

関東
2
63.9万円
関西
1
76.5万円
東海
6
122.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
1
49.9万円
地域別台数
関東
81
378.1万円
関西
48
447.3万円
東海
32
487.4万円
北海道
3
455.6万円
九州
17
346.5万円
東北
1
541.6万円
北陸・甲信越
4
257.5万円
中国
10
281.8万円
四国
6
347.2万円

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光岡自動車  リョーガ   マセラティ  ギブリ
223.5万円274.5万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1410 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1497~1769 排気量(cc) 1998~3799
130 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリョーガの中古車は11台、ギブリの中古車は202台掲載しています。
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