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ラセードとTTを比較! - みんなの比較車種

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ラセードとTTの中古車情報を比較する

光岡自動車  ラセード   アウディ  TT
VS
463万円518万円
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中古車相場 20万円658.9万円
TTの相場表を見る
8 中古車掲載台数 294
  • 光岡自動車 ラセード 検9年1月・市内コ・ミ・コ・ミ 

    本体価格
    345万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 

    本体価格
    240万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード ガラスサンルーフ HDDナビ TV 禁煙  ETC 電格ミラー

    本体価格
    315.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ ナビ CD DVD Bluetooth ETC2.0 前後ドライブレコーダー 革巻きシフトレバー パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン キーレスエントリー オートアンテナ

    本体価格
    518万円

  • 光岡自動車 ラセード 正式発表前製作車両 純正4連ホーン 純正イエローフォグ 純正メッシュホイール

    本体価格
    244.6万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    395万円

  • 光岡自動車 ラセード ベース 検二年 社外マフラー 社外ハンドル  レカロシート

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    117万円

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    本体価格
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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 純正ナビ・TV 純正17AW HID

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動シート 電動式リアウイング 純正18インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート ヘッドライトウォッシャー Bluetooth接続

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    80万円

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    本体価格
    259万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI マトリクスLED OP19インチAW バーチャルCP 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 前後パークセンサー フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC2.0 オートホールド アイドリングストップ ミトスブラックM

    本体価格
    152万円

関東
2
355.4万円
関西
1
463万円
東海
2
242.3万円
北海道
2
280万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
113
217.4万円
関西
42
149.2万円
東海
37
219.9万円
北海道
24
139.3万円
九州
25
191.8万円
東北
9
144.2万円
北陸・甲信越
20
218万円
中国
18
221.5万円
四国
6
91.3万円

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ラセードとTTのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ラセード   アウディ  TT
525万円535万円 新車時価格 469万円793万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5230×1880×1270 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1998 排気量(cc) 1798~1984
160 最高出力(馬力) 180~245
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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