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ミラジーノとビュートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   光岡自動車  ビュート
VS
3.8万円258万円
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中古車相場 20万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 131
  • ダイハツ ミラジーノ 660 半革調シート 黒木目調パネル 社外AW

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ローダウン 社外センター出しマフラー

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル エアコンクーラー キーレス AW

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 禁煙車 キーレス アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ターボエンジン シートカバー ローダウン タイミングベルト ラジエーター新品交換済み

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 最終後期モデル 黒革シート ミニライト専用アルミホイール グリルフォグ キーレスキー 社外オーディオ 電格ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 13in.アルミ(オフホワイト) ウッド調インテリア 禁煙車

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX stradaメモリーナビ地デジTV&Bluetoothオーディオ付 ETC 社外15インチAW タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 検R10/01 タイベル交換済み 地デジナビ ETC

    本体価格
    39.6万円

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    52.7万円

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    108.8万円

  • 光岡自動車 ビュート クラシックインテリア クラシックインパネ トランクダンパー付 ナビ

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    149.9万円

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    305.8万円

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    28.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 

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    139.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 外品ナビ TV Bluetooth オートライト

    本体価格
    108万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 ETC/エアコン/パワステ/フロントフォグ/スペアキー

    本体価格
    48.9万円

関東
266
50.9万円
関西
157
50.1万円
東海
163
52.8万円
北海道
64
51.5万円
九州
115
40.8万円
東北
51
43.6万円
北陸・甲信越
52
49.1万円
中国
84
47.5万円
四国
67
38.9万円
地域別台数
関東
40
130.5万円
関西
6
81万円
東海
47
161万円
北海道
2
55.9万円
九州
11
81.1万円
東北
5
164.4万円
北陸・甲信越
5
164.9万円
中国
11
207.8万円
四国
4
104.3万円

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ミラジーノとビュートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   光岡自動車  ビュート
98.7万円138.6万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
659 排気量(cc) 1198
58 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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