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ガリューと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ガリューと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

光岡自動車  ガリュー   BMW  3シリーズツーリング
VS
180.8万円375万円
ガリューの相場表を見る
中古車相場 15万円879.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
8 中古車掲載台数 555
  • 光岡自動車 ガリュー デラックス 純正マスコット/純正コーナーポール/純正電動アンテナ/社外ダウンサス/純正サス有

    本体価格
    90万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス ETC ナビ アルミホイール AT 電動格納ミラー CD DVD再生 エアコン パワーウィンドウ スペアキー有り ナビ(AVIC-DRV005) ETC NARDIステアリング 社外17インチアルミ

    本体価格
    180.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ ETC

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 光岡 埼玉県ワンオーナー車 日産ティアナベース アイボリーレザー 両席パワー&エアーシート 助手席電動オットマン 純正ナビ フルセグ バックモニター アラウンドビューモニター ビルトインETC

    本体価格
    375万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 4.5 V8 4500cc 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート シートベンチレーション

    本体価格
    242万円

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    39万円

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    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 半年間走行無制限保証/HUD/シートH/本革

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    378.8万円

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    62.1万円

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    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD (A28)コンフォートPKG 360°カメラ パワーバックドア アップルカープレイ スクリーンミラーリング アンビエントライト パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 

    本体価格
    103.1万円

関東
5
264.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
242万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
240
247.9万円
関西
117
235.8万円
東海
96
261.4万円
北海道
9
270.9万円
九州
29
314.5万円
東北
18
151.5万円
北陸・甲信越
20
184.5万円
中国
19
240.5万円
四国
7
324.5万円

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ガリューと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリュー   BMW  3シリーズツーリング
386.6万円638万円 新車時価格 494万円1116万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4980×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2488~3500 排気量(cc) 1995~2998
173~270 最高出力(馬力) 156~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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