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スープラとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スープラとグランスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   マセラティ  グランスポーツ
VS
779円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 498万円
グランスポーツの相場表を見る
186 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ TRIAL48000km新品280kmメーター交換 現メーター111905kmクスコ車高調 WORKVS17AW HKS製GT3040タービン アペックスパワーFC アペックスマフラー RACAROシート Tベルト交換 インタークーラー ETC

    本体価格
    369万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ 社外Fスポイラー ローダウン クスコタワーバー 社外エアクリ マフラー レオンハルト19AW クイックシフト MOMOステアリング リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    509万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ・純正HDDナビフルセグテレビ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・JBLサウンド・クリアランスソナー・ETC・本州仕入

    本体価格
    679万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ レザーシート JBL HUD カーボンオーナメントパネル 純正鍛造アルミホイール

    本体価格
    618万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R AXIS製カーボンエアロKIT/SupraConnectHDDナビ/JBLプレミアムサウンド/バックカメラ/半革コンビスポーツシート/HKS製スーパーターボマフラー/6灯LEDヘッドランプ/セーフティセンス/18AW

    本体価格
    570万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー 6速MT 取説 保証書 スマキー2個

    本体価格
    748万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 5MT C-WESTフロントバンパー Sステップ Rバンパー ガナドールミラー ENKEI18AW 柿本マフラー レカロバケットシート モモステ ETC ナビDVD APEXiエアクリ タイベル交換済

    本体価格
    539万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    698.5万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 禁煙車/純正ナビ/JBLサウンド/LEDヘッドライト/バックカメラ/フルセグTV/本革シート/Bluetooth/ETC/MAXORIDOエアロ/HKSスーパーターボマフラー

    本体価格
    635.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MT/純正ナビ/JBLサウンド/タン革シート/クルーズコントロール/シートヒーター/レッドキャリパー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/ETC/オートエアコン/オートライト/パワーウインドウ

    本体価格
    765.2万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランスポーツ 特別仕様車  10thアニバーサリー コーンズモデル

    本体価格
    498万円

関東
76
635.2万円
関西
23
706.4万円
東海
36
636.7万円
北海道
9
706万円
九州
14
667.7万円
東北
2
550.7万円
北陸・甲信越
5
711.9万円
中国
19
684万円
四国
2
555.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スープラとグランスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   マセラティ  グランスポーツ
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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