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グラントゥーリズモとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グラントゥーリズモ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
275万円2789万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 45万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
102 中古車掲載台数 16
  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年 世界限定車 75th アニバーサリー エディション 2トーンインテリア  75thヘッドレストトライデントステッチ 75thホイールセンターキャップ

    本体価格
    2780.3万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 後期型/カ-ボンインテリア/カ-ボンステアリング/カ-ボンドアシルプレ-ト/赤革/20AW/赤キャリパ-/ナビ/TV/Bluetooth/Apple CarPlay/Android Auto/Bカメラ/harman kardon/障害物センサ-/ドラレコ/GPSレ-ダ-/D車/禁煙車

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 75th アニバーサリー エディション 4WD マットブラックホイール ツートンシート ソナス・ファベールサラウンドシステム レッドエンブレム

    本体価格
    2638万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 右H スポーツデザインパッケージ ハイプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    1978万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック オートマティック・正規ディーラー車

    本体価格
    475万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ディーラー車 レッドレザ-シ-ト 純正20インチAW ル-フラッピング 可変マフラ- バックカメラ

    本体価格
    388.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 正規D車左ハンドルブルレザーインテリアフル電動Pシート純正OP20AW純正HDDナビPセンサーV8-4700ccエンジンクラッチ交換不要オートマチックモデルキーレススペアキー有

    本体価格
    348万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ワンオーナー ユーザー買取 赤革シート カーボンインテリア シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 黒革 フロントシートヒーター 20インチMCマットグラファイトリム レッドブレーキキャリパー ヘッドレストトライデントステッチ ハイグロスカラートリム ダッシュボードカラー

    本体価格
    688万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD スポーツデザインパッケージ/カーボンファイバーリアスポイラー

    本体価格
    2455万円

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    50万円

関東
41
1163.6万円
関西
18
829.9万円
東海
17
945.3万円
北海道
1
---
九州
7
805.9万円
東北
4
1526.9万円
北陸・甲信越
2
501万円
中国
4
1540.5万円
四国
8
1491万円
地域別台数
関東
8
61.8万円
関西
2
62万円
東海
2
138万円
北海道
1
50万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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グラントゥーリズモとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ボルボ  C70カブリオレ
2440万円3660万円 新車時価格 469万円599万円
クーペ ボディタイプ オープン
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
2992 排気量(cc) 2434~2521
490~550 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は102台、C70カブリオレの中古車は16台掲載しています。
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