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グラントゥーリズモとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グラントゥーリズモ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
277万円2849万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 289.8万円1780万円
Fタイプクーペの相場表を見る
103 中古車掲載台数 47
  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 MCストラダーレエアロ/パワークラフトマフラー/フォージアート鍛造ホイール/車高調/レッドキャリパー/リヤスポイラー/社外HDDナビ/天張り張替/ブラックレザー+レッドステッチ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    398万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.7S MCスポーツエアロ 神風 KAMIKAZE デモカー フルカスタム

    本体価格
    462万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 運搬費弊社負担 左ハンドル 後期 赤革シート アルカンターラヘッドライニング MCデザインペダル バックカメラ harman/kardonサウンド カーボントリム フルセグTV 純正20インチアルミホイール パドルシフト ETC

    本体価格
    799万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ レッドレザーシート HarmanKardonプレミアムサウンドシステム バイキセノン リアビューカメラ F&Rパーキングセンサー クルーズコントロール パドルシフト MCデザイン20AW スペアキー

    本体価格
    668万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD カーボントリム クライメートPKG

    本体価格
    1799万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト アルカンタラPKG コンビ革 ヒーター SDナビ クルコン アルカンタラルーフ カーボンインテリア&フロントスポイラー トライデントステッチ ダウンサス ブルーキャリパー WORK製21インチAW 2年保証

    本体価格
    628万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 右ハン赤内装車検8年12月

    本体価格
    1490万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC アルカンターパック 20AW SP3層コート

    本体価格
    1099.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ S センターパイプストレート・アルパインフローティングビックDA・バックカメラ・carplay・後期型フロントバンパー・トランクスポイラー・ドラレコ

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
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    698万円

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    788万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    565万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    476万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 タンウィンザーレザー MERIDIAN 20インチAW MERIDIANサウンド 20インチスタイル5102グロスブラックアルミ ブラックパック エボニースエードクロスヘッドライニング クライメートP パフォーマンスシート

    本体価格
    690.3万円

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    本体価格
    608万円

関東
42
1127.3万円
関西
18
830万円
東海
19
950.4万円
北海道
1
---
九州
6
845.5万円
東北
4
1529.3万円
北陸・甲信越
2
501万円
中国
4
1555.5万円
四国
7
1269.2万円
地域別台数
関東
17
852.6万円
関西
10
861.7万円
東海
13
621.5万円
北海道
0
---
九州
3
792.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
3
323.1万円
四国
0
---

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グラントゥーリズモとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ジャガー  Fタイプクーペ
2440万円3660万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
2992 排気量(cc) 1995~4999
490~550 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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