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ギブリとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
158万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 110.8万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
219 中古車掲載台数 183
  • マセラティ ギブリ 2.8 禁煙車 左ハンドル MT車 走行距離6万2千km

    本体価格
    348万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ドライバーアシスタンス 21インチホイール ナチュラルレザー アルカンタラルーフ ツーリングパック サンルーフ カーボントリム ハーマンサウンド ラミネートガラス ヘッドレストステッチ

    本体価格
    419.3万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 禁煙 サンルーフ ハーマンカードン 茶レザ- ナビ フルセグTV 360カメラ Bluetooth ETC  パワートランクレーダー探知機 前後ドラレコ シートヒーター 電動シート レーダークルーズ ブラインドスポット 純正20AW

    本体価格
    700万円

  • マセラティ ギブリ ベースグレード 

    本体価格
    180万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ OP131/ロッソレザー/21inAW/ガラスSR/ACC

    本体価格
    748万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定中古保証/赤革/ピエノフィオーレレザー/サンルーフ/シートヒーター/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/アルマイト加工レッドブレーキキャリパー/カーボンインテリア/アルカンターラルーフ

    本体価格
    1035万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ サンルーフ/カーボンインテリア/カーボンステアリング/プレミアムブラックレザー+レッドステッチ/ハーマンカードン/ドライバーアシスタンスPKG/ツーリングPKG/前後シートヒーター/20インチテゼーオアルミ

    本体価格
    548万円

  • マセラティ ギブリ S エバーノトリム 20inAW リアサンシェード レッドブレーキキャリパー リアシートヒーター フルナチュラルレザー

    本体価格
    279.9万円

  • マセラティ ギブリ S 運搬費弊社負担 左ハンドル サンルーフ 黒革シート 可変バルブ オプション20インチアルミ(ウラーノ) 4×4フルセグTV(走行中可) 全席シートヒーター パドルシフト バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 レッドレザーシート/シートヒーター/19インチアルミホイル/キセノンヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/HDDナビTV/リアカメラ/360カメラ/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    121.3万円

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    199.2万円

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    247万円

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    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラック セレクション 純正ディスプレイオーディオ フルセグ ブルートゥース スマホ連携 Bカメラ ETC 前後ドラレコ LEDオートライト インテリキー レーダークルーズ ブラインドスポットM パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • マツダ MAZDA3セダン 15Sツーリング バックカメラ クルコン CD・DVD

    本体価格
    193万円

関東
94
396.1万円
関西
51
405.5万円
東海
28
490.6万円
北海道
5
386.8万円
九州
16
364.6万円
東北
6
530.1万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
8
309.3万円
四国
7
445万円
地域別台数
関東
60
188.3万円
関西
25
204.5万円
東海
28
187.7万円
北海道
6
192.7万円
九州
21
188.9万円
東北
9
198.9万円
北陸・甲信越
9
192.4万円
中国
15
191.2万円
四国
10
187.8万円

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ギブリとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マツダ  MAZDA3セダン
834万円2048万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1998~3799 排気量(cc) 1496~1997
275~580 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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