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ギブリとXJを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ジャガー  XJ
VS
160万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
214 中古車掲載台数 129
  • マセラティ ギブリ 3.0 後期モデル ドライバーアシスタンスパッケージ 360°カメラ 赤本革シート 純正ナビフルセグTV シートヒーター&パワーシート BSM バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    260万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 カップカー

    本体価格
    750万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ サンルーフ カーボントリム シートエアコン ソフトクローズドア 21インチチターノホイール レッドブレーキキャリパー ソフトクローズドア ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    479.9万円

  • マセラティ ギブリ S スカテナート 特別限定モデル/サンルーフ/チターノ21インチAW/ブラック塗装/プレミアムレッドレザー/前後シートヒーター/ブルーブレーキキャリパー/ナビTV/リアカメラ/フロントリップスポイラー/キセノン/カーボンインテリア

    本体価格
    259.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングパッケージ/ウラーノ20AW/アラウンドビューモニター/地デジTV/ETC/サンルーフ/AppleCarPlay

    本体価格
    279万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー ドライバーアシスタンスPKG ツーリングPKG ベージュ本革 レーンキープアシスト アクティブブラインドスポットアシスト 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 Apple Carplay ドラレコ キセノン

    本体価格
    335万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期仕様 20inAW レッドキャリパー

    本体価格
    599.9万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 左ハンドル ベースグレード

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S ダッシュレザー張替済み/カーボンパーツ

    本体価格
    237.1万円

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  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    153万円

関東
99
387.3万円
関西
49
419万円
東海
24
537.4万円
北海道
6
500.1万円
九州
12
374.4万円
東北
3
638.8万円
北陸・甲信越
5
360.4万円
中国
8
251.6万円
四国
8
458.3万円
地域別台数
関東
58
178.2万円
関西
14
211.5万円
東海
20
227.6万円
北海道
3
136.5万円
九州
22
234.7万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円

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ギブリとXJのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ジャガー  XJ
834万円2048万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1998~3799 排気量(cc) 1998~4999
275~580 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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