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ギブリとユニバースを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ヒョンデ  ユニバース
VS
118.8万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 699.8万円870.8万円
ユニバースの相場表を見る
201 中古車掲載台数 4
  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD neutrale22AW/KW車高調/CARBONインテリア/赤革/サンル-フ/左ハンドル/アルカンタラル-フ/ナビ/TV/Bluetooth接続/Bカメラ/障害物センサ-/パドルシフト/赤キャリパ-/ETC/トランクスル-/PUSHスタ-ト/正規D車/整備記録簿

    本体価格
    282万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 左H SR EBM 中間XパイプBERTOCCHI 車高調BC RACING バネ326Power/MAQs 22インチVOSSEN CVT ミシュラン サンルーフ 赤革内装 LEDヘッドライトHID屋 バックカメラ 前後ドラレコ ETC 地デジTV Bluetooth iPod/USB CD

    本体価格
    269万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ サンルーフ/カーボンインテリア/カーボンステアリング/プレミアムブラックレザー+レッドステッチ/ハーマンカードン/ドライバーアシスタンスPKG/ツーリングPKG/前後シートヒーター/20インチテゼーオアルミ

    本体価格
    568万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 純ナビTV サンルーフ 革シート ETC

    本体価格
    521.2万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth接続 LEDヘッドライト ETC パークアシスト

    本体価格
    161.4万円

  • マセラティ ギブリ S ツーリングPKG サンルーフ BSM 赤革 カーボンインテリア 純正SDナビ TV Bカメラ 自動Rゲート&ハンズフリーA レッドキャリパー 純正20インチウラーノAW 2年保証付

    本体価格
    288万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 正規D車 ワンオーナー 後期シフト サンルーフ カーボン調アクセントラッピング カーボントランクスポイラー EBM 純正20AW レッドレザー/ヒーター パワートランク ACC 360°カメラ

    本体価格
    358万円

  • マセラティ ギブリ GT ペッレ イントレッチァータ Zegna内装 サンルーフ ハーマンサウンド

    本体価格
    729.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 当店買取車 電動チルト&スライドガラスサンルーフ パーキングアシストパッケージ バックカメラ フロント&リアパーキングセンサー レザーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ

    本体価格
    190.5万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ユニバース 29人乗り 自動ドア 6速MT ターボ 29人乗り 自動ドア 6速MT ターボ 走行163400km 法定点検整備 車検1年 クルーズコントロール エアサス Bカメラ

    本体価格
    699.8万円

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    本体価格
    870.8万円

  • ヒョンデ ユニバース 大型観光バス 冷蔵庫 2個貫通トランク 47人乗り 観光仕様 自動ドア エアサス 6速MT ターボ 自動ドア クルコン Bカメラ 法定整備 車検1年

    本体価格
    725.8万円

関東
79
382.4万円
関西
51
431.3万円
東海
28
470.9万円
北海道
3
455.6万円
九州
16
372万円
東北
3
486.2万円
北陸・甲信越
5
238.5万円
中国
9
291.8万円
四国
7
328.5万円
地域別台数
関東
4
766.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとユニバースのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ヒョンデ  ユニバース
834万円2048万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3799 排気量(cc) ---
275~580 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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