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プラスシックスとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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プラスシックスとレヴァンテの中古車情報を比較する

モーガン  プラスシックス   マセラティ  レヴァンテ
VS
1850万円
プラスシックスの相場表を見る
中古車相場 205万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
1 中古車掲載台数 174
  • モーガン プラスシックス 3.0 19inAW/ダークブルレザーインテリア/シートセンタースクエアボックスステッチ/シートH/刺繍入ヘッドレスト-PlusSix-/BMWツインパワーターボ直列6気筒/ボディ同色シートバック/禁煙

    本体価格
    1850万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ イエローキャリパー 赤革 シートヒーター パワーシート harman/kardon ソフトクローズドア アダプティブクルーズ BSM 電動リアゲート ナビ 全周囲カメラ グリジオ・マラテア

    本体価格
    369.9万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD Bowers & Wilkins高性能サラウンド カーボン・スポーツ・ステアリング カーボン・ファイバー・トリム カーボン・シフト・パドル 22インチ・オリオーネ(鍛造ホイール) 電動リア・サイド・サンシェード

    本体価格
    1159.9万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD S B&Wサウンド カーボンインテリア

    本体価格
    979.9万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD ACC パノラマサンルーフ ベージュレザー シートヒーター ナビTV トップビューカメラ ブラインドスポットアシスト ハーマンカードンサウンドシステム ドライブレコーダー 電動テールゲート 純正20AW 2リッターHV

    本体価格
    506.8万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD パノラマルーフ 21インチAW Bowes&Wikinsオーディオ ナチュラルレザー ベンチレーション カーボンインテリア カーボンシフトパドル リアシートヒーター アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    728万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 正規D車 後期モデル/新ナビ/新テール パノラミックルーフ 純正OP21inAW LEDヘッド レッドレザーシート/ヒーター パワーテールゲート ハーマンカードン カープレイ/360°カメラ ACC

    本体価格
    468万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 3.0V6ディーゼルターボ8速パドルS4WD赤革カーボンインテリアCARPLAYオーディオナビTVガラスSR360度カメラHarman/KardonアダプティブクルーズCパワーシートシートヒーターエアコンエアサスレッドキャリパー21インチAW

    本体価格
    347万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 車検R9.10/レッドレザー&キャリパー/サンルーフ/全周囲カメラ/BSM/電動リアゲート/レーダークルーズ/ナビTV/Bluetooth/エアサス/レーンキープ/ドラレコ/シートヒータ/記録簿付

    本体価格
    328.8万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth サラウンドビュー ハンズフリーバックドア HIDヘッドライト 純正19インチAW レザーシート パワーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    310.8万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 純正ナビ 360度カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    398万円

関東
0
---
関西
0
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東海
1
1850万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
65
517.8万円
関西
33
487.2万円
東海
38
539.8万円
北海道
6
653万円
九州
12
563.4万円
東北
5
734.6万円
北陸・甲信越
2
428万円
中国
6
481.3万円
四国
7
670.3万円

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プラスシックスとレヴァンテのカタログ情報を比較する

モーガン  プラスシックス   マセラティ  レヴァンテ
1393.2万円1606万円 新車時価格 976.9万円2400万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1756×1220 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
2997 排気量(cc) 1995~3798
340 最高出力(馬力) 275~590
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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