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ミニカントリーマンとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  ドブロ
VS
329万円649.8万円
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中古車相場 185万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
213 中古車掲載台数 29
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD MINI認定中古車 フェイバードトリム ヴェスキンレザー ルーフブラック ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲モニタ パノラマビュー アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 18AW クラシックトリム Mパッケージ レジェンドグレー ドライバーアシストプラス ACC アダプティブLED アラウンドビューモニター ハンドルシートヒーター プライバシーガラス 禁煙 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 本革シート 禁煙車

    本体価格
    539万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 2年保証 サンルーフ フェイバードトリム Mパッケージ 紺レザー

    本体価格
    429.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ・MINIナビゲーションAR・FavoursdTrimt・3Dビュー360°カメラ・純正19インチAW・ミラーETC・ハンズフリーパワードア・ワイヤレス充電・シートヒーター・ハンドルヒーター・ドライビングアシストプロ

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 純正9.4インチナビ 全方位バックカメラ インテリジェントセーフティー ETC2.0 デユアルエアコン シートステアリングヒーター ワイヤレス充電 アクティブクルーズコントロール apple CarPlay/android auto

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ MINI正規認定中古車

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 全国2年保証付センターディスプレイ高速道路渋滞時ハンズオフワイヤレス充電ヘッドアップディスプレイAppleCarPlayMINIConnectedサラウンドビューシステムパノラマビューフロント&リアパーキングアシスト

    本体価格
    409.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム・サラウンドビューモニター・純正有機EL液晶ナビ・18インチアルミホイール・ドライビングアシスト機能

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD クラシックトリム Mパッケージ

    本体価格
    479.8万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    287万円

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    388万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    321.1万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ サイドカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム オートライト 純正16AW

    本体価格
    279万円

関東
84
442.4万円
関西
26
467.4万円
東海
25
459.2万円
北海道
6
485.6万円
九州
38
484.3万円
東北
9
481.3万円
北陸・甲信越
11
460.3万円
中国
9
477.9万円
四国
5
457.2万円
地域別台数
関東
9
385.2万円
関西
4
377万円
東海
7
262.1万円
北海道
2
343万円
九州
1
279万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
303.7万円
中国
1
319.9万円
四国
2
319.5万円

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ミニカントリーマンとドブロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  ドブロ
480万円683万円 新車時価格 394万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1998 排気量(cc) 1498
150~317 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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