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ミニカントリーマンと600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  600ハイブリッド
VS
340.1万円649.8万円
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中古車相場 306.6万円398万円
600ハイブリッドの相場表を見る
237 中古車掲載台数 52
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ  禁煙車 ACC 車線逸脱警告 高速道路渋滞時ハンズオフアシスト 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 MINIナビ パノラマビュー

    本体価格
    469万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ LEDヘッドライト 純正20アルミ コーナーセンサー オートトランク ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンド アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    548.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ 電動シート JCWブレーキ

    本体価格
    560万円

  • ミニ ミニカントリーマン E フェイバードトリム Mパッケージ 19インチアロイホイール シルバールーフ

    本体価格
    559.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ・OP18インチブラックアルミ・CLASSICトリム

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD サンルーフ フェイバード Mパッケージ ハーマンカードン ナビ 3Dビュー パーキングアシスト ハンドル&シートヒーター 電動シート 電動リアゲート スマートキー ワイヤレス充電 LED HUD ETC

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 電動シート 電動リアゲート アンビエントライト ハーマンカードンスピーカー ワイヤレス充電 ETC車載器 20AW

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロス シート&ハンドルヒーター Mパッケージ 電動シート 前後カメラ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ アラームシステム レーンキープアシスト ETC2.0 整備付

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ クラシックトリム・18インチ・Mパッケージ・電動シート・フロント&リアカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD Lパッケージ/サンルーフ/JCWパフォーマンスブレーキ/電動フロントシート/ハーマンカードン/インテリアカメラ/360度カメラ/JCW20インチAW/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/BSM

    本体価格
    559.5万円

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  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    328万円

関東
92
444.7万円
関西
32
446.3万円
東海
30
457.6万円
北海道
6
499.8万円
九州
42
484万円
東北
8
461.2万円
北陸・甲信越
11
462万円
中国
10
474.1万円
四国
6
459.2万円
地域別台数
関東
27
364.8万円
関西
3
355.7万円
東海
14
345.6万円
北海道
0
---
九州
1
367.9万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
5
358.6万円
中国
1
339.9万円
四国
0
---

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ミニ  ミニカントリーマン   フィアット  600ハイブリッド
480万円683万円 新車時価格 365万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1998 排気量(cc) 1199
150~317 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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