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ミニクロスオーバーとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フィアット  パンダ
VS
18.9万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 152
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー インテリジェントセーフティ ACC HUD 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー スマートキー パーキングアシスト ルーフレール

    本体価格
    280.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 特別仕様車 ワンオーナー ブラックレザー シルバールーフ シートヒーター 純正HDDナビ 追従式クルコン 電動リアゲート ピアノブラック 純正18AW 液晶ディスプレイ ボンネットストライプ 障害物センサー

    本体価格
    323万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム コンフォートアクセス インテリジェントセーフティー アダプティブLEDヘッドライト クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト 音楽ライブラリ 社外ワンセグ 社外DVDプレーヤー ETC

    本体価格
    136.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ACC パワーバックドア コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ 純正17インチAW コーナーセンサー LEDヘッドライト ミラー型ETC2.0

    本体価格
    148.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー スマートキー・ETC

    本体価格
    47万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・Bluetooth・ドラレコ・リアモニター・ドアバイザー・ディーゼルターボ車・ツートンカラー・キセノンランプ・キーレス・純正17インチアルミ

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ストラーダナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・キセノンランプ・LEDフォグランプ・純正16インチアルミ・ドラレコ・ETC・プッシュスタート・キーレス・AUX・ディーゼルターボ

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 車検整備付・修復歴無し ターボ ETC SUV 右ハンドル プッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車 全国正規ディーラー保証/1年・走行距離無制限 茶革シート シートヒーター 17AW バックカメラ 純正ナビ  クルーズコントロール LEDヘッドライト アンビエントライト ETC2.0 ルーフレール

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ ETC 純正17インチホイール

    本体価格
    45.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 2022y 正規ディーラー車 フロア6速マニュアル 900cc 3気筒エンジン ファブリックシート ETC 前後ドラレコ

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  • フィアット パンダ イージー 後期モデル ボディーコーティング済 禁煙車 PナビTV ETC スタート&ストップ 純正15インチアルミ ルーフレール 純正オーディオ USB セーフティブレーキ CITYモード 検査2年受渡

    本体価格
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  • フィアット パンダ マキシ サンルーフ/ルーフキャリア/エアコン/ナビ/フルセグ/CD/パワーウィンドウ/キーレス/フロントフォグランプ

    本体価格
    75万円

関東
330
182.4万円
関西
170
195.7万円
東海
174
173万円
北海道
79
162.6万円
九州
89
168.3万円
東北
67
145.5万円
北陸・甲信越
47
186.7万円
中国
64
183.1万円
四国
20
175万円
地域別台数
関東
45
85万円
関西
38
97.4万円
東海
17
137.5万円
北海道
6
109.5万円
九州
24
89.4万円
東北
4
55.5万円
北陸・甲信越
5
148.8万円
中国
10
86.6万円
四国
3
51.3万円

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ミニクロスオーバーとパンダのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フィアット  パンダ
335万円647万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 875
102~306 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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