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ミニコンバーチブルとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデスAMG  SLクラス
VS
16.5万円589.8万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 900万円2880万円
SLクラスの相場表を見る
334 中古車掲載台数 96
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 特別仕様ハイゲート アイスドチョコレート 大画面ナビ

    本体価格
    192.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン ターボ R57クーパーS HID ETC 禁煙車 インターチェンジイエロー ハーフレザー DSC リアコーナーセンサー キーレス プッシュスターター MTモード付AT サイドエアバック

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ TV付 車検整備付 修復歴無 正規ディーラー車 タイミングチェーン ステムシール交換

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT パーキングアシストPKG MINIYoursソフトトップ 黒革 Sヒーター インテリジェントS 純正ナビ Bカメラ JhonCooperWorksレザーステアリング LEDヘッドライト コンフォートA クルコン PDC 16AW 買取直販

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカーレザーシートカバードライブレコーダーオプションカラーグリーン

    本体価格
    59.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス コンバーチブル シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク ユーザー買取革シート外フルエアロ・マフラー・足回り・Fブレーキ―ローター・外17インチAW ドライブレコーダー前後 ナビ ETC ブルートゥース機能 外ドアミラーウインカーHIDライトフォグバックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT MINIラウンジスタイル/ペッパーパッケージ/ハーマンカードンHIFIスピーカー/MINI YOURSソフトトップ/カメラ&パーキングアシストパッケージ/弊社下取りワンオーナー車両/2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ビルシュタインB14 アドバンレーシング アドバンネオバ

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    88万円

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    1258万円

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    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 ARナビ Rセーフティ 21AW 有償カラー

    本体価格
    1749.9万円

関東
141
195.7万円
関西
77
229.7万円
東海
33
286.9万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
284.6万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
19
345.6万円
中国
11
293.9万円
四国
7
269.5万円
地域別台数
関東
39
1326.9万円
関西
23
1261.6万円
東海
18
1434万円
北海道
4
1693.1万円
九州
6
1286.2万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
3
1382.7万円
中国
1
958万円
四国
1
1050万円

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ミニコンバーチブルとSLクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデスAMG  SLクラス
464万円589万円 新車時価格 1648万円4000万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1998 排気量(cc) 1991~3982
163~231 最高出力(馬力) 381~612
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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