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ミニとポロを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 12.8万円398万円
ポロの相場表を見る
3138 中古車掲載台数 582
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿 電子サイドブレーキタイプACC搭載 デジタルメーター 16inホイール  アップルカープレイインテグレーション+ETC パークセンサー付バックカメラ ドライビングモード

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークスGP 国内限定200台 ADVAN17インチ

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア CLASSICTRIM 17インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビゲーション LEDライト Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ワンオーナー車・純正HDDナビ・LEDヘッド

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ クーパーS /HID/フォグ/ETC/16AW/MTモード/禁煙車

    本体価格
    32.6万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 

    本体価格
    94万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT カメラ/パーキングアシストPKG ペッパーPKG 純正ナビ パーキングアシスト パークディスタンスコントロール アクティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ デュアルエアコン ETC

    本体価格
    168.3万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙 ジョンクーパーワークスアルミ ジョンクーパーステアリング 黒レザーシート デジタルメーター インテリジェントセーフティ アンビエントライト レーダークルーズコントロール フルセグTV パドルシフト

    本体価格
    238.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー コンフォートアクセス パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー LEDヘッドライト ホワイトターンシグナルライト 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    243万円

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    198万円

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    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 法定整備付 ターボ AT 5人乗り

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ DiscoverProナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ装着車 (駐車支援システム 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジアシスト 後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能)

    本体価格
    308万円

関東
1075
191.3万円
関西
577
171.6万円
東海
521
189.8万円
北海道
47
132万円
九州
340
189.8万円
東北
109
156.7万円
北陸・甲信越
160
189.5万円
中国
196
191.2万円
四国
113
167.2万円
地域別台数
関東
217
166.8万円
関西
111
169.3万円
東海
67
144.8万円
北海道
25
122万円
九州
41
145.4万円
東北
22
149.1万円
北陸・甲信越
42
165.3万円
中国
37
148.8万円
四国
20
143万円

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ミニとポロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ポロ
365万円616万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1998 排気量(cc) 999~1984
156~258 最高出力(馬力) 95~207
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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