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ミニと408を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   プジョー  408
VS
8.8万円780万円
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中古車相場 273.9万円581.5万円
408の相場表を見る
3312 中古車掲載台数 72
  • ミニ ミニ アイスブルー エディション DCT 120台限定 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー ETC コンフォートアクセス レインセンサー オートライト マルチファンクションステアリング コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    204.5万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ワンオーナー アダクティブクルーズコントロール ダイナミカシート パドルシフト 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス レインセンサー オートライト ミラーETC

    本体価格
    240万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 弊社下取車 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC Bluetooth リアパークセンサー LEDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    91.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 電動シート ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ ベージュシート シート・ハンドルヒーター ナビ純正 アップルカープレイ・アンドロイドオート 前後センサー メルティングシルバー 白ルーフ

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正HDDナビ LEDヘッドライト 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 ETC MTモード付オートマチックシフト 純正15インチアルミホイール Bluetooth キーレスエントリー フロントフォグランプ

    本体価格
    77.1万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 禁煙 HDDナビ 音楽録音 バックカメラ USB AUX BT音楽 スマートキー ETC オートライト オートワイパー 前後ドラレコ アイドリングストップ LED 15インチAW 記録簿H28からR7年度まで毎年ディーラー整備

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア カムデン エディション DCT 限定車 ワンオーナー 禁煙車 専用装備 シートヒーター AppleCarPlay アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード ETC2.0 整備付

    本体価格
    274万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリムナビゲーションパッケージMINIApp対応ディスプレイオーディオBluetoothバックカメラMINIドライビングMODEインテリセーフティ軽減ブレーキハーフレザーアンビエントライト

    本体価格
    204.4万円

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    378万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 

    本体価格
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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車 弊社デモカ- 純正ナビ 全周囲カメラ パワ-シ-ト ACC BSM LKA  パワ-テ-ルゲ-ト 純正19AW 全車アンダ-コ-ト(下回り防錆加工)施工済み

    本体価格
    408.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    435万円

関東
1164
195.6万円
関西
560
175.1万円
東海
564
191.2万円
北海道
48
119.4万円
九州
347
201.7万円
東北
102
151.6万円
北陸・甲信越
165
181.5万円
中国
217
217.1万円
四国
145
159.5万円
地域別台数
関東
27
398.6万円
関西
11
398.5万円
東海
18
400.7万円
北海道
0
---
九州
5
470.5万円
東北
2
304.3万円
北陸・甲信越
3
421.7万円
中国
4
421.4万円
四国
2
422万円

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ミニと408のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  408
365万円620万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1998 排気量(cc) 1199~1598
156~258 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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