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ミニとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
3189 中古車掲載台数 28
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙 ペット歴無 1オーナー 検2年追加6万 クーパーS

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア TVナビ バックカメラ ETC 革シートヒーター Sキー MTモード Bluetooth

    本体価格
    126.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS クーパーS中期 OPスポーツモード付き AT 修復歴無 正規ディーラー整備車  車検整備付 メモリーナビ フルセグTV ETC 17インチAW ポテンザ タイミングチェーン ターボ パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正HDDナビゲーション バックカメラ PDCセンサー 純正15インチAW LEDヘッドライト ETC キーレスエントリー コンフォートアクセス

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 弊社デモカー Mパッケージ フェイバード ベスキンベージュ電動席 ヘッドアップD ACC Dアシストプラス タッチパネルナビ リヤカメラ アップルカープレイ ハーマンカードン シートヒーター 18AW ステアリングヒーター

    本体価格
    344万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定2年保証 ドライバーアシスタンス ACC  MINIナビゲーションAR

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニ クーパー R56後期モデル

    本体価格
    49.2万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ペッパーPKG アンビエンスライト ジョンクーパーワークスステアリング 純正ジョンクーパーワークス18AW コンフォートアクセス LEDヘッドライト 純正MMI Bluetooth オートクルーズ

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニ クーパー 検R8/6 MTモード ETC 2トンカラー フロントフォグ 盗難防止 サイドエアバッグ パワステ パワーウィンドウ H27.28.30.R2.4.6記録簿付

    本体価格
    26万円

  • ミニ ミニ クーパーS ブラックルーフ ドラレコ AUX ドラレコ 電格ミラー 盗難防止システム パワーウィンドウ ターボ パワーステアリング サイドエアバック ABS  マニュアルエアコン リモコンキー

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    74.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速マニュアル/ケンウッドナビ/バックカメラ/フルセグ/クルーズコントロール/ディスチャージヘッドライト/社外17インチアルミ/社外足まわり/社外マフラー/リアスポイラー

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    本体価格
    103.7万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX スマートキー 革パワーシート ボーズ

    本体価格
    55.8万円

関東
1106
194.8万円
関西
572
172.2万円
東海
555
189.8万円
北海道
48
127.6万円
九州
332
196.9万円
東北
106
147.5万円
北陸・甲信越
160
184.8万円
中国
194
194.3万円
四国
116
179万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
74.9万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
3
63万円
四国
0
---

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ミニとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マツダ  アテンザスポーツ
365万円616万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1998 排気量(cc) 1998~2488
156~258 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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