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ミニとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
3197 中古車掲載台数 139
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア カムデン エディション DCT 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    314.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS ETC 禁煙 エアバック AC

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 弊社デモカー Mパッケージ フェイバード ベスキンベージュ電動席 ヘッドアップD ACC Dアシストプラス タッチパネルナビ リヤカメラ アップルカープレイ ハーマンカードン シートヒーター 18AW ステアリングヒーター

    本体価格
    344万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 16AW ACCバックカメラ HUD デモカー禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム アップルカープレイワイヤレスチャージ

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙車 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    217.1万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純ナビ Bカメラ HUD 純ドラレコ 2.0ETC

    本体価格
    489.8万円

  • ミニ ミニ アイスブルー エディション DCT 禁煙車 LEDライト 純正HDDナビ 純正15インチアルミ バックカメラ PDC マルチファンクションステアリング ETC クロームラインエクステリア CABANAシートカバー コンフォートアクセス

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 純正HDDナビゲーションシステム/純正バックカメラ/ユニオンジャックテールライト/ETC2.0/アクティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/マルチファンクションステアリング

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット ドライビングモード パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン 衝突軽減ブレーキ コンフォートアクセス 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーS 新品ヘッドライトレンズ交換・JCWチューニングキット・JCWフルエアロ・JCWマフラー・JCW18inAW・地デジナビ・バックカメラ・レーダー探知機・ETC

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    425.9万円

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    本体価格
    578万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 

    本体価格
    384万円

関東
1111
196.3万円
関西
571
172.9万円
東海
559
189.9万円
北海道
48
128.3万円
九州
333
197.3万円
東北
107
147万円
北陸・甲信越
160
183.8万円
中国
190
189.4万円
四国
118
182.7万円
地域別台数
関東
62
389.1万円
関西
23
431.8万円
東海
25
438.8万円
北海道
0
---
九州
5
812.8万円
東北
10
390.4万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
8
572.3万円
四国
1
615万円

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ミニとジュリアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  ジュリア
365万円616万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1998 排気量(cc) 1995~2891
156~258 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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