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ミニとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 113万円988万円
ジュリアの相場表を見る
3190 中古車掲載台数 112
  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア MINI認定中古車 新車保証継承 MININEXT保証2年 メンテナンスパック JCWトリム クラウドナビゲーション ETC2.0 アラウンドビューカメラ+PDC デジタルキー

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MT スーパーチャージャー 純正16インチホイール ETC カロッツェリアオーディオDEH-5200

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ETC バックモニター シートカバー 社外アルミホイール ドライブレコーダー前後

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニ ワン クーパー ワンオーナー車 アルミホイール キーレスエントリー CVT 盗難防止システム ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア 弊社試乗車  ナビ バックカメラ アクティブクローズコントロール 全周囲カメラ 17インチホイール アップルカープレイ

    本体価格
    339.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS /HDDナビ/キーレス/ETC/ドラレコ/HID/パドルS/禁煙車

    本体価格
    40.6万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア 弊社レンタ登録デモカー ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ リヤカメラ 17インチAW ワイヤレスチャージ Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 充電ケーブル 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア レゾリュート エディション DCT ACC バックモニター 前後PDC シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    312万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    860万円

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    本体価格
    139.9万円

関東
1048
190.2万円
関西
592
175.4万円
東海
556
192.1万円
北海道
50
136.3万円
九州
341
194.4万円
東北
106
159.3万円
北陸・甲信越
156
186.8万円
中国
218
194.8万円
四国
123
179.8万円
地域別台数
関東
53
388.7万円
関西
20
407.3万円
東海
23
495.9万円
北海道
0
---
九州
2
338万円
東北
5
308.4万円
北陸・甲信越
2
317.9万円
中国
6
711.9万円
四国
1
380万円

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ミニとジュリアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  ジュリア
365万円620万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1998 排気量(cc) 1995~2891
156~258 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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