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296GTSとアルトゥーラスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとアルトゥーラスパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
VS
3280万円5800万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 3670万円3680万円
アルトゥーラスパイダーの相場表を見る
88 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bul Corsa/Bul ST

    本体価格
    4710万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Blu Corsa アップルカープレイ バックレーダー LED付ステアリング 20インチカーボン製ホイール カーボン製レーシングシート サスペンションリフター ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ  LED付ハンドル ベンチレーション付電動シート リフター ワイヤレスチャージャー 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Grigio Medio/Nero

    本体価格
    4790万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 1オーナー OP1250 フロントリフト

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imola/Nero フロントサスペンションリフト カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバー エンジンルームシールド Apple CarPlay

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 LEDハンドル ETC 特注カラー

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT VIORA HONG KONGスペシャルカラー フロントリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    5800万円

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    本体価格
    3680万円

  • マクラーレン アルトゥーラスパイダー RHD McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラスパイダー テックリュクス 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラスパイダー ヴィジョン 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3670万円

  • マクラーレン アルトゥーラスパイダー アルトゥーラスパイダー 認定中古車 新車保障継承 左H ヴィジョン スポエキ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラスパイダー 3.0 左H McLaren Yokohama McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
40
4498.4万円
関西
20
4095.5万円
東海
16
4354.3万円
北海道
2
4875万円
九州
5
4681万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
3
4916.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
---
関西
1
3670万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3680万円
四国
0
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296GTSとアルトゥーラスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   マクラーレン  アルトゥーラスパイダー
4313万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
633 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は88台、アルトゥーラスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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