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S660と750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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S660と750Sスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
83万円451.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 3488万円5300万円
750Sスパイダーの相場表を見る
519 中古車掲載台数 31
  • ホンダ S660 660 アルファ 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 6速MT ターボ 社外HKSマフラ― メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン 踏み間違い防止 シートヒーター ハーフレザー 15AW

    本体価格
    329万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 

    本体価格
    280万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール W・サイドエアバック USBポート ABS キーフリー

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シティブレーキアクティブシステム 5速MT 純正6.1インチワイドディスプレイ ETC バックモニター ドライブレコーダー 社外エアロ LEDヘッドランプ クルーズコントロール RAYSアルミ

    本体価格
    226.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 本革シート ターボ 純正アルミホイール フォグランプ LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    294.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ 社外前ドラレコ ETC シートヒ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 ディスプレイオーディオ シティブレーキアクティブシステム バックカメラ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド クルーズコントロール ETC 純正16インチアルミ レーンキープ オートライト

    本体価格
    292.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハ-ドトップ ソフトトップ有 リヤミッドシップエンジン 前後異径サイズ純正AWホイール15×16 ターボ 衝突ブレ-キ エマ-ジェンシ-ストップシグナル センターディスプレイ HDMI  禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ホンダ S660 660 ベータ AT車 パドルシフト ディスプレイオーディ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX スカイサウンドインターナビ TV バックカメラ ETC2.0 サイドステップガーニッシュ パーキングシェード ドキュメントバック センターバッグ コムテック製デジタルインナーミラー機能付前後ドライブレコーダー

    本体価格
    379.8万円

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    4480万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車

    本体価格
    応談

関東
188
231.1万円
関西
62
218.5万円
東海
145
233.1万円
北海道
8
185.5万円
九州
40
200.5万円
東北
19
205.5万円
北陸・甲信越
16
212.3万円
中国
27
207.6万円
四国
14
220.5万円
地域別台数
関東
14
4250.2万円
関西
5
4280.8万円
東海
7
4264.3万円
北海道
0
---
九州
1
4480万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
4400万円
中国
2
3698万円
四国
0
---

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S660と750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マクラーレン  750Sスパイダー
198万円315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
658 排気量(cc) 3994
64 最高出力(馬力) 552
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は519台、750Sスパイダーの中古車は31台掲載しています。
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