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720Sスパイダーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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720Sスパイダーと458スパイダーの中古車情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   フェラーリ  458スパイダー
VS
2375万円3440万円
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中古車相場 2080万円4580万円
458スパイダーの相場表を見る
11 中古車掲載台数 37
  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー CFアップグレードPack3 By McLaren  Luxury MSO カーボンインテリア コンビニエンスパック パフォーマンス プラスパック

    本体価格
    3130万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車/MemphisRed/エレクトロクロミックガラスルーフ/フロントリフティング/360度パークアシスト/電動シート/ドライブレコーダー前後/

    本体価格
    2375万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 マクラーレン大阪/認定保証2年保証/左ハンドル/カラーキャリパー/車両リフト

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    3080万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエキゾースト・ルーフブラック・シートバックスキン・カーボンウイング・カーボンブラック・フロントリフター・パーキングセンサーフロントリア・パーキングカメラ・カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2895万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー スポーツエグゾースト 電動メモリーシート 車両リフト フロントプロテクションフィルム施工済 認定中古車保証2年

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー スペシャルカラークォーツ ByMcLarenLuxury 可変リアウィング 純正ナビ Bluetooth バックカメラ レザーシート パドルシフト パワーシート カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2625万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 FORGETHCH20/21AW ローダウン フロントリフト カーボンブレーキ 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス OP394/車輛リフトシステム/F19R20inAW/禁煙

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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    3980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 認定中古車保証1年付帯 カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー

    本体価格
    3795.3万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 458スパイダー

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    3200万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 特注カラー/ギブリカップブルー/フロントリフター/外装カーボン/LEDハンドル/カーボンセンターコンソール/カーボンダッシュボードインサート/ツートンレザー/電動シート/ヘッドレスト跳馬刺繍/正規D車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3248万円

関東
2
3055万円
関西
2
2940万円
東海
4
2765万円
北海道
0
---
九州
3
3078.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
3752.5万円
関西
13
3612.5万円
東海
8
3250.3万円
北海道
0
---
九州
5
3371.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3732.7万円
四国
1
4030万円

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720Sスパイダーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   フェラーリ  458スパイダー
3788.8万円4106.9万円 新車時価格 3060万円
オープン ボディタイプ オープン
4543×2059×1194 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
3994 排気量(cc) 4499
720 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは720Sスパイダーの中古車は11台、458スパイダーの中古車は37台掲載しています。
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