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ケイマンと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   マクラーレン  720S
VS
159.8万円1380万円
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中古車相場 2030万円2800万円
720Sの相場表を見る
109 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ ケイマン 2.7 6速MT 右H 黒革シート PDLS内蔵バイキセノンヘッド PASM S19AW 禁煙車 スポーツデザインステアリング スポーツテールパイプ 純正ナビ フルセグTV Bモニター ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    542万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK マホガニーM スポクロ PASM キセノン

    本体価格
    649.9万円

  • ポルシェ ケイマン S スポーツクロノ/スポーツシート

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK キャララホワイトメタリック・スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ディーラー車/左ハンドル/ナビTV/キセノン/ブラックレザー/シートヒーター/2オーナー

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 走行5400km スポーツクロノPKG 左ハンドル バイキセノンライト

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ストラーダナビフルセグ バックカメラ CD/DVD再生 ブルートゥース ETC ドラレコ前後カメラ ティプトロニック 純正18インチホイール キーレス2個 HIDライト フォグランプ パワーウィンドウ

    本体価格
    200万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙車 バックカメラ ETC 運転席助手席シートヒーター 運転席助手席サイドエアバック 盗難防止装置

    本体価格
    269万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 3.4S 左ハンドル ディーラー車 社外SDナビTV バックカメラ ETC ハーフレザーシート 純正18インチアルミ キーレスエントリー

    本体価格
    329万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック ディーラー車 新品天張り張替 ハーフレザー オプションナビ TV

    本体価格
    268万円

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    2800万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス カーボンファイバーエクステリアパック1/フロントリフティング/スペシャルペイント/ゴリラガラス/スポーツエキゾースト/5ツインスポーク鍛造ホイール/F&Rパーキングセンサー/カーボンB/イエローキャリパー/CS認定5

    本体価格
    2340万円

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    本体価格
    2230万円

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    本体価格
    2560万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス NOVITECダウンサス/BCフォージド21AW/禁煙

    本体価格
    2780万円

関東
35
531.8万円
関西
23
430.3万円
東海
25
465万円
北海道
1
528万円
九州
5
630.2万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
11
553.1万円
中国
7
413.8万円
四国
1
280万円
地域別台数
関東
7
2372.9万円
関西
5
2490万円
東海
5
2419万円
北海道
2
2560万円
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2580万円
四国
2
2260万円

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ケイマンと720Sのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マクラーレン  720S
612万円1064万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2706~3799 排気量(cc) 3994
275~385 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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