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eKクロスEVとQ7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   アウディ  Q7
VS
84万円174.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 152.9万円1067.9万円
Q7の相場表を見る
80 中古車掲載台数 115
  • 三菱 eKクロスEV G 9型スマホ連携ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート 電動パーキングブレーキ ステアリングリモコン ワンペダルドライブ 車線逸脱防止警報 純正フロアマット 元試乗車

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロスEV P 駆動用バッテリー容量残存率97パーセント

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV G オリジナル9インチナビゲーション LEDヘッドライト 急速充電 スマートキー AC200V普通充電ケーブル 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ 電動パーキング ワンペダル シートヒーター ステアリングリモコンスイッチ バニティミラー付きサンバイザー ETC車載器 ステアリングヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ プレミアムインテリアパッケージ スマホ連携9インチナビ ETC2.0 運転席助手席シートヒーター マイパイロット デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター パーキングセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 9型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ 寒冷地パッケージ/前席&ハンドルヒーター&後席ヒーターダクト&ヒーテッドドアミラー シーケンシャルドアミラーウインカー 200V充電ケーブル スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオ DTV ETC アルミホイール

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車/マイパイロット/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/AppleCarPlay/前後ドラレコ/ビルトインETC2.0/プッシュスタート/スマートキー/電子パーキング/ホールド機能/デジタルインナーミラー/純正アルミホイール

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    738万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S linePKG  7シーターPKG  マトリックスLEDヘッドライト  アダプティブエアサスペンション  CarPlay  黒革シート  ACC   LKA  サイドアシスト  バーチャルコックピット  アンビエントライト  サラウンドカメラ

    本体価格
    276.7万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    532万円

関東
11
130.9万円
関西
36
150.1万円
東海
9
131.3万円
北海道
3
130.6万円
九州
8
148.4万円
東北
3
137.5万円
北陸・甲信越
1
159万円
中国
4
149.9万円
四国
5
123.6万円
地域別台数
関東
48
517.1万円
関西
19
581.5万円
東海
16
506.8万円
北海道
9
395.6万円
九州
6
619.5万円
東北
4
582.2万円
北陸・甲信越
9
576万円
中国
3
624.2万円
四国
1
295万円

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eKクロスEVとQ7のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   アウディ  Q7
239.8万円321.4万円 新車時価格 804万円1156万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
--- 排気量(cc) 1984~2994
64 最高出力(馬力) 252~340
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は80台、Q7の中古車は115台掲載しています。
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