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アイ・ミーブと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ   BMW  1シリーズ
VS
38.9万円79.9万円
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中古車相場 11.6万円689.8万円
1シリーズの相場表を見る
12 中古車掲載台数 844
  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 16・0Kw/h車・禁煙車・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・オートエアコン・左右シートヒーター・パドルシフト・充電ケーブル・普通車登録

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気自動車 社外オーディオ キーレス シートヒーター LEDヘッドライト オートライト 衝撃緩和ヘッドレスト 衝突安全ボディ 盗難防止システム 内外装クリーニング

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X カーテンエアバッグ 衝突緩和ヘッドレスト ブレーキアシスト 横滑り防止 トラクションコントロール 空気清浄機 UVカットプライバシーガラス LEDヘッドライト フォグランプ満充コード付き 満充電108キロ

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 社外ワンセグナビ 電気自動車 バックカメラ スマートキー キーレス LEDヘッドライト シートヒーター 衝撃緩和ヘッドレスト 盗難防止システム 衝突安全ボディ 内外装クリーニング

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気自動車 16.0kWh 運転席側普通充電機能 助手席側急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル メモリーナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    56.7万円

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    本体価格
    307万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート パドルシフト ACC ハーフレザーシート メモリー機能付電動シート オートホールド機能 カープレイ シートヒーター

    本体価格
    325万円

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    329万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車・テクノロジー/ハイラインPKG・18AW・AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・プライバシーガラス・Hカードン・ヘッドUPディスプレイ・BMWアイコニックグロー・ミラーETC

    本体価格
    375万円

関東
2
74.9万円
関西
2
44万円
東海
1
56.7万円
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
64.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
343
245.3万円
関西
146
246.8万円
東海
144
245.5万円
北海道
8
240.9万円
九州
90
272.7万円
東北
25
241.8万円
北陸・甲信越
42
240.9万円
中国
31
216.4万円
四国
15
233.3万円

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アイ・ミーブと1シリーズのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ   BMW  1シリーズ
294.8万円300.3万円 新車時価格 478万円729万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3480×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
--- 排気量(cc) 1498~1998
64 最高出力(馬力) 149~300
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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